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Dacia Lodgy | Dokker [2012-2021]

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Viendo 20 entradas - de la 361 a la 380 (de un total de 403)
  • Avatar de CABO

      Me parece genial la transformación ésta, lo de la cubeta es estupendo.

      Avatar de carrilanu
        Avatar de carrilanu
          Avatar de javierAB

            Tiene un aspecto inmejorable. Para mí es el Dacia más bonito y no desmerece frente a otros rivales que no son low cost.

            Avatar de juaniemede

              Realmente me encanta es coche, es super atractivo!!

              Avatar de noke

                El stepway ese puede tener 7 plazas???

                Avatar de carrilanu

                  no, para eso está el Lodgy

                  Avatar de carrilanu

                    A Dacia le costó económicamente mucho que el Lodgy tuviera 4 estrellas “de catálogo”, por eso en EuroNCAP ha conseguido 3 ESTRELLAS ***

                    http://es.euroncap.com/es/results/dacia/lodgy/486.aspx

                    Avatar de die
                    die

                      Buenas tardes.
                      Desearia realizar una pregunta relacionada con el Lodgy, es la siguiente.
                      Sobre que plataforma de renault de construye este nuevo coche,
                      Sabiendo que logan, sandero y duster parten del clio, este deriva del megane?
                      Un saludo

                      Avatar de AdeseMKIV

                        Me gusta mucho mas que mucho de sus competidores mas caros. En mi calle hay uno en blanco con los paragolpes grises (Como los antiguos xD), y la verdad que aun asi se ve bien.

                        Una buenisima opcion sin duda.

                        Avatar de maratoniano

                          Lamentables los resultados de euroncap. Se puede recortar en muchas cosas, pero no en seguridad y que ésta esté al nivel de un coche de hace 15 años.

                          Avatar de CABO

                            Los resultados destacan mucho en una época en la que no sacar cinco estrellas es noticia. Curiosamente y con muchos gallitos en liza, el mejor de la ronda ha sido el Opel Mokka.

                            Avatar de BUser

                              Ese es el problema…que es un coche con piezas de hace 15 años…

                              Avatar de Exeo

                                Hombre, de hace quince años no son… 😉

                                no se de que nos sorprendemos, ha sacado la nota habitual de los Dacia. Los datos del ensayo no son malos. Salvo el dato de daño en el cuello por alcance, que es muy pobre.

                                Avatar de BUser

                                  Hay piezas del megane de primera generación, que desapareció en el 2003

                                  Avatar de ferrol

                                    Yo compre un Lodgy 1.5 dci con acabado Prestige como segundo coche. Sabia de los resultados porque los de Renault me lo anunciaron cuando les pregunté: con ESP, de serie en muchos países, alcanzaría cuatro estrellas. Tampoco es tan grave. Los de autobild se quejan de que la seguridad de los ninos se queda en un 77%. (El nuevo A Klasse llega al 81%) Vale. Yo creo que el mínimo de seguridad está garantizada, sobre todo para el uso que le doy al vehículo. Creo que es peor llevar a los chavales a 230 por la autopista en un SUV o en Vans bien motorizados. Esto lo veo todos los días en las autopistas alemanas. Cuando hay accidente, que los hay y salen en la prensa, no encuentran ni la caja negra.

                                    Avatar de CgD
                                    CgD

                                      Aquellas empresas cuya marca se basa en la seguridad son las únicas afectadas por los resultados de EuroNCAP.

                                      Skoda o Dacia no les prestan tanta atención porque su imagen no se basa en la seguridad.

                                      Avatar de A.P.M.

                                        Precios para España
                                        DOKKER COMBI

                                        – 1.6 MPI 85 CV Base 9.535 €
                                        – 1.6 MPI 85 CV Ambiance 10.533 €
                                        – 1.5 dCi 75 CV Ambiance 11.388 €
                                        – 1.5 dCi 90 CV Ambiance 11.900 €

                                        DOKKER VAN

                                        – 1.6 MPI 85 CV Base 9.203 €
                                        – 1.6 MPI 85 CV Ambiance 9.757 €
                                        – 1.5 dCi 75 CV Ambiance 11.183 €
                                        – 1.5 dCi 90 CV Ambiance 11.695 €

                                        Todos los Dokker incluyen de serie el ABS, EBD y los airbags frontales y laterales. La dirección asistida, el volante regulable y la doble puerta posterior también son de serie, dejando en opción según el acabado el sistema de navegación integrado, aire acondicionado, paquete eléctrico, llantas de aleación, etc.

                                        http://es.autoblog.com/2013/02/05/llegan-los-dacia-dokker-en-versiones-combi-y-furgon/

                                        Avatar de carrilanu

                                          YA han tardado en actualizar “los precios”

                                          Dokker desde 7.063 euros con el nuevo plan PIMA

                                          Avatar de carrilanu

                                            Ya se anuncia en Turquía el Dokker Stepway.

                                            http://www.dacia.com.tr/assets/upload/gallery/image_00001622_1_mjvtxmrrvoetw.jpg
                                            http://www.dacia.com.tr/assets/upload/gallery/image_00001616_1_ut4usao37at7k.jpg
                                            http://www.dacia.com.tr/dokker/galeri

                                          Viendo 20 entradas - de la 361 a la 380 (de un total de 403)
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