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18 octubre, 2013 a las 10:22
VIAGGIO 5 PUERTAS EN ITALIA: PEDAZO DE LLANTAS…. ;D 
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19 octubre, 2013 a las 18:45Se ve una muy linda linea en este coche. No se ve a la altura de la del Bravo pero va bien 20 octubre, 2013 a las 10:47¿El sustituto del BRAVO, no iba a ser un SUV?
Este coche no me cuadra en Europa. Por diseño, sí. Pero por planificación de producto dentro de la marca, no.20 octubre, 2013 a las 15:20He leído recientemente en alguna web que mencionaba que el nuevo Viaggio 5 puertas si vendrá a Europa, pero no como sustituto del Bravo. El Bravo lo sustituye el 500x -SUV pequeño-. Lo que si mencionan es que habrá en breve para Europa un sustituto para el Fiat Linea con dos carrocerías……blanco y en botella: Viaggio 4 y 5 puertas. 20 octubre, 2013 a las 17:57[quote quote=»PPYM2″]He leído recientemente en alguna web que mencionaba que el nuevo Viaggio 5 puertas si vendrá a Europa, pero no como sustituto del Bravo. El Bravo lo sustituye el 500x -SUV pequeño-.Lo que si mencionan es que habrá en breve para Europa un sustituto para el Fiat Linea con dos carrocerías……blanco y en botella: Viaggio 4 y 5 puertas. [/quote] Yo eso no lo he leído.
20 octubre, 2013 a las 18:20Estaría bien que los trajesen, ya que me encanta el fiat viaggio 20 octubre, 2013 a las 18:23Declaraciones del director de la fábrica de Turquia donde se fabrica el Linea. Comenta que para el próximo año habrá un nuevo modelo con dos carrocerías para sustituir al Linea, con 4 y 5 puertas. El Viaggio tiene todas las papeletas de ser ese modelo. Es un modelo para mercados emergentes y se mueven en el mismo segmento. 20 octubre, 2013 a las 18:25Entrevista a Altavilla sobre los 5 nuevos modelos de FIAT. 20 octubre, 2013 a las 20:30[quote quote=»PPYM2″]Declaraciones del director de la fábrica de Turquia donde se fabrica el Linea. Comenta que para el próximo año habrá un nuevo modelo con dos carrocerías para sustituir al Linea, con 4 y 5 puertas. El Viaggio tiene todas las papeletas de ser ese modelo. Es un modelo para mercados emergentes y se mueven en el mismo segmento.[/quote] El Linea y el VIaggio se mueven en el mismo segmento? Sería algo así como decir que el Rapid y el Octavia se mueven en el mismo segmento
20 octubre, 2013 a las 21:25Lo que para algunos mercados el Viaggio puede estar a un nivel equivalente al Octavia, puede ser que para otros mercados, pueda tener otro posicionamiento. 21 octubre, 2013 a las 06:29No es cuestión de posicionamientos según mercados… sino de qué es cada coche. Un Línea es un derivado del Punto, como el Rapid lo es de los utilitarios VAG (PQ25). El Octavia deriva de los compactos, es por llamarlo mal, un hermano del Jetta o un Golf con voladizo trasero.
El Viaggio lleva la plataforma del Giulietta ensanchada 50mm y alargada, no es comparable al Línea con su estrecha plataforma de Punto.
7 noviembre, 2013 a las 02:217 noviembre, 2013 a las 03:22Cosa más fea… 7 noviembre, 2013 a las 09:58Que exagerados, ja ja. Que no es un alarde en diseño ok, pero de ahí a que sea feo… Un compacto con un diseño discreto y elegante, lo mismo que el sedán. La pega que puede tener es que lo vendieran como sustituto del Bravo… pero vamos no ha sido un modelo que goce de éxito.
7 noviembre, 2013 a las 13:17Para gustos colores, pero la solución donde va la matricula en el portón trasero es a lo menos discutible, eso para mi afea todo el conjunto. 7 noviembre, 2013 a las 13:45A mi no me parece feo para nada, también es que la calidad de las imágenes sacadas de coches medio camuflados con mas mierda que el rabo de una vaca tampoco ayuda. 7 noviembre, 2013 a las 14:47Pues yo no lo veo tan mal. Es más, lo veo como un digno sucesor del Fiat Bravo. 7 noviembre, 2013 a las 14:49Las oficiales deben estar al caer porque creo que el Salón en China donde se presenta abre sus puertas el 18 de este mes. 7 noviembre, 2013 a las 18:09No lo veo tan mal.. 7 noviembre, 2013 a las 20:15ni yo
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