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17 febrero, 2020 a las 22:14El morro es pasable, pero la trasera?
Qué le está pasando a Hyundai? Antes sus diseños tenían un pase pero ahora los veo como probando cosas sin mucha armonía en el conjunto
18 febrero, 2020 a las 00:16[quote quote=183023]El morro es pasable, pero la trasera? Qué le está pasando a Hyundai? Antes sus diseños tenían un pase pero ahora los veo como probando cosas sin mucha armonía en el conjunto
[/quote] Pues ni más ni menos que otras marcas. Yo, toda mi vida un friki de los coches, y ahora todos me parecen completamente iguales, como una ristra de frigoríficos en un Medía Markt. Diseños absolutamente uniformes, copiados, carentes de personalidad. Salvo Mazda, Peugeot, y poco más.
18 febrero, 2020 a las 08:12Infumable esa trasera! Por delante si me gusta.
18 febrero, 2020 a las 09:40
Puro caviar de formas, materiales y estilo. Exquisita integración de los elementos; los elementos forman una unidad contínua que trasciende las diferentes piezas y planos. Una concentración de soluciones únicas que provocan un placer visual sin comparación posible.
18 febrero, 2020 a las 10:23[quote quote=183035]
El morro es pasable, pero la trasera? Qué le está pasando a Hyundai? Antes sus diseños tenían un pase pero ahora los veo como probando cosas sin mucha armonía en el conjunto
Pues ni más ni menos que otras marcas. Yo, toda mi vida un friki de los coches, y ahora todos me parecen completamente iguales, como una ristra de frigoríficos en un Medía Markt. Diseños absolutamente uniformes, copiados, carentes de personalidad. Salvo Mazda, Peugeot, y poco más.
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A ver Ford por ejemplo está pillando un buen estilo, el Focus o el Puma son buenos ejemplos. Citroën también es ¨única¨con sus diseños polarizantes que pueden gustar o no pero nadie hace coches como ellos.
19 febrero, 2020 a las 07:12Sigo sin ver la trasera
19 febrero, 2020 a las 09:38Este coche va a ser más bonito en versiones básicas, sin el cromado de la tercera ventanilla y el color negro en techo y portón.
19 febrero, 2020 a las 09:56Vaya manera de destrozar el coche con toda esa trasera y la colocación de los tiradores de las puertas..
19 febrero, 2020 a las 10:30[quote quote=183113]Este coche va a ser más bonito en versiones básicas, sin el cromado de la tercera ventanilla y el color negro en techo y portón.
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No creo que veamos muchos de tope de gama, aunque todo dependerá del precio??
19 febrero, 2020 a las 10:58No me había fijado en los tiradores de las puertas, sobretodo el trasero que es parar tirar…pero a la basura.
19 febrero, 2020 a las 11:48Vídeo por dentro y por fuera.
19 febrero, 2020 a las 11:48 19 febrero, 2020 a las 20:09Longitud: 4,04 m
Anchura: 1,75 m
Altura: 1,45 m
Batalla: 2,58 m
Maletero: 351L
Gama mecanica:
- 1.2 MPi de 84 CV
- 1.0 T-GDi de 100 CV
- 1.0 T-GDi de 100 CV microhibrido 48v
- 1.0 T-GDi de 120 CV mircohibrido 48v
https://www.km77.com/coches/hyundai/i20/2020/5-puertas/informacion
21 febrero, 2020 a las 03:11Joder, mientras más fotos veo peor me parece. La trasera sin que no se salva, es una mezcla terrible de formas, superficies y materiales que no pegan nada. Están exagerando mucho los diseños de los coches en los últimos tiempos, forzando a convivir distintos recursos estilísticos que son tendencia concentrados en un solo coche y que da como resultado un producto que no es para nada placentero visualmente.
23 febrero, 2020 a las 15:14 25 febrero, 2020 a las 19:4225 febrero, 2020 a las 20:10Espero que los acabados no sean los definitivos.
25 febrero, 2020 a las 21:34Tremendos los diales, para mal eso sí. Pero cómo pueden ser tan feos?
28 febrero, 2020 a las 12:25 3 marzo, 2020 a las 23:25
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