VW está desarrollando una familia de modelos electricos a partir de la nueva plataforma modular para E.V. presentado hace un tiempo. Como ejemplo el concept I.D., que se identificaba con un compacto del tamaño del Golf
La ventaja en el campo del vehiculo electrico y su nueva base modular, es que la distancia entre ejes se hará mas larga, permitiendo un espacio interior y maletero que el Golf, puesto que los motores y baterias se pueden colocar mucho mas abajo
En cuanto a la autonomia, se pretende que pase de los 400km
Pues no pinta mal, se ve como un auto común y corriente y creo que eso le ayudara, hay autos peores por no decir abortos automotrices, carisimos y con autonomía mediocre, no quiero decir BMW i3, pero ya lo dije…
De los acabados interiores pocas conclusiones podemos sacar en un prototipo. Es verdad que esos asientos parecen salidos de un grupo vw básico de hace 15 años… muy básico y vulgar para un automóvil «tan avanzado». Creo que son parte del camuflaje también.
Del interior me sorprende mucho el tamaño interior… pero si es tan pequeño como un utilitario!!! De qué sirve más distancia entre ejes? La asuencia de motor en la delantera? No sé no sé…
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Del interior me sorprende mucho el tamaño interior… pero si es tan pequeño como un utilitario!!! De qué sirve más distancia entre ejes? La asuencia de motor en la delantera? No sé no sé…
Me genera dudas a la vez que mucha curiosidad.
Pensé lo mismo al ver el interior, se ve muy pequeño por dentro. No se condice con la mayor distancia entre ejes. Y no solo es el poco espacio para las piernas sino que su anchura, al menos en la imagen de los dos tíos sentados en el frente, sus hombros se ven muy juntos, es más, la consola entre asientos también se ve estrecha.
El señor del asiento trasero parece que va encajonado a lo largo y a lo alto, tampoco parece haber mucha anchura y los paneles de las puertas y la consola entre los asientos parecen de plástico del malo. Que recuerde VW que no todo vale, que ya ha tenido fiascos dentro del grupo.
Creo que es mas que obvio que a mas de un año de distancia de presentarlo, este no deja de ser un prototipo de desarrollo que no incluye el diseño y acabado final del interior…
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¿De verdad pensáis que VW va a lanzar este modelo con acabados inferiores a los de un T-Roc o un Golf?
Son preseries, prototipos y no suelen llevar los materiales ni los ajustes de los modelos definitivos.
Pero el diseño sí, y las puertas parecen cutres cutres. Y el espacio interior es ridículo, ¿dónde van los cm que no ocupa el motor? Un Golf parece mucho más amplio por dentro.
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¿De verdad pensáis que VW va a lanzar este modelo con acabados inferiores a los de un T-Roc o un Golf?
Son preseries, prototipos y no suelen llevar los materiales ni los ajustes de los modelos definitivos.
Los materiales son los mismos que en la serie, pero los moldes no están grabados aún. y precisamente por las fotos parece que va a estar a la altura de un t-roc. (todo en polipropileno menos los reposabrazos)
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¿De verdad pensáis que VW va a lanzar este modelo con acabados inferiores a los de un T-Roc o un Golf?
Son preseries, prototipos y no suelen llevar los materiales ni los ajustes de los modelos definitivos.
Los materiales son los mismos que en la serie, pero los moldes no están grabados aún. y precisamente por las fotos parece que va a estar a la altura de un t-roc. (todo en polipropileno menos los reposabrazos)
Gracias por la aclaración, pensaba que en alguna fase del proceso eran piezas de otros materiales. ¿Qué quiere decir que no están grabados aún?
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