Respuestas de foro creadas
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sobre los eléctricos de RAM
No hay ninguna furgoneta basada en Peugeot (Rifter,Expert), sino que por la forma de cada uno de los modelos de RAM tapados es un Fiat Dobló.
Es por la forma de cada una xd.
RAM ¿Promaster? o Scudo, por que dicen en este debate que no hay furgoneta de Peugeot como RAM, o eso creo.
Sobre homologar la plataforma EMP2 a Norteamérica
Tienen una fabrica en Uruguay llamado Nordex.
In reply to: Furgonetas medianas Stellantis (2016)¿Porqué no se llama Scudo Combinato en vez de Ulysse?.
La furgoneta está bien. xd
In reply to: Furgonetas medianas Stellantis (2016)¿Cómo día de festivo? @Leon24
In reply to: Furgonetas medianas Stellantis (2016)¿Y el Giulia 2024, que plataforma usará?
In reply to: 2026 Alfa Romeo Giulia mk2En el frontal solo pone «FIAT» como letras o el logotipo rojo de siempre? de la nueva Scudo.
In reply to: Furgonetas medianas Stellantis (2016)En francia habrá chips pero en kaluga no, creo.
In reply to: Furgonetas medianas Stellantis (2016)adelantan a mediados o a principios, no lo sé?
In reply to: Furgonetas medianas Stellantis (2016)Y así adelantan lo de vender a finales de 2022 y la fabricación de la Scudo en Kaluga.
In reply to: Furgonetas medianas Stellantis (2016)Uno de sus lectores les brindó información interesante directamente de la línea de producción de la fábrica en Hordain, Francia. Dos empleados pusieron el logo del fabricante en el coche y no sería de extrañar si no fuera por el logo de Fiat. Te recordamos que los vehículos de la marca italiana no se fabrican en Hordain.
La planta de Hordain produce los modelos Peugeot Traveller, Expert, Citroën Spacetourer, Jumpy, así como los modelos Opel Zafira Life y Toyota ProAce, pero parece que Stellantis está a punto de utilizar la planta para montar un nuevo modelo Fiat. La situación que mencionamos al principio podría ser solo una pequeña «prueba» para ver cómo se ve el logo en el auto que pronto reemplazará a Talento en el mercado.
Tras la colaboración de Fiat y Renault en la producción de furgonetas, la marca italiana prevé renovar su gama de modelos utilizando plataformas Stellantis, como es el caso de los trillizos Fiat Ducato, Peugeot Boxer y Citroen Jumper. El procedimiento ayudará a estandarizar la producción y reducir los costos de la preocupación.
Fiat Talento, que es un gemelo de Renault Trafic, se sometió a un pequeño lavado de cara a finales de 2020. Deberíamos ver un sucesor a finales de este año, pero lo más probable es que ya no tenga el mismo nombre. La preocupación Stellantis ha anunciado oficialmente que tiene la intención de restaurar el modelo Scudo a la gama, que debería reemplazar a Talento.
In reply to: Furgonetas medianas Stellantis (2016)Esa misma página polaca sobre la Fiat Scudo
Fuente: https://francuskie.pl/tajemniczy-fiat-z-fabryki-we-francji/
Fuente (traducida): https://francuskie-pl.translate.goog/tajemniczy-fiat-z-fabryki-we-francji/?_x_tr_sl=pl&_x_tr_tl=es&_x_tr_hl=es&_x_tr_pto=nui,sc
Poniendo el logotipo de Fiat a la Jumpy, Stellantis restaura la gama Scudo y sustituye a la Talento (Renault Trafic).
In reply to: Furgonetas medianas Stellantis (2016)a ver si hay suerte.
In reply to: Furgonetas medianas Stellantis (2016)Aún no sacó como es el frontal de la Scudo pero es real, viendo a la furgoneta que tiene el logo de Fiat Professional en la parte trasera.
Y encima volvieron por suerte al nombre Scudo por la furgoneta basada en Peugeot.
In reply to: Furgonetas medianas Stellantis (2016)Vuelve el nuevo Fiat Scudo. La primera copia acaba de salir de la línea de producción. Son los primeros en presentar fotos de una fábrica en Francia, donde se está haciendo un nuevo modelo.
El nuevo Fiat Scudo debía llegar a las salas de exhibición el próximo año, pero el primero ya salió de la línea de producción. El coche tendrá variantes de combustión y eléctricas, y también recibirá células de hidrógeno, que Opel está desarrollando actualmente.
El nuevo Fiat Scudo es un gemelo de Citroën Jumpy, Peugeot Expert, Opel Vivaro y Toyota Proace. El interior, salvo el logo en el volante, no se diferencia en nada del resto de modelos. De esta forma, la familia de camiones de reparto Stellantis se ha ampliado con otra versión. Anteriormente, Fiat cooperó con Renault. El modelo Talento era un Renault Trafic reconvertido, también producido en Francia.
Este no es el final de los cambios en la gama Fiat. El nuevo Fiat Doblo será un gemelo de Citroën Berlingo y Peugeot Partner. Stellantis está desarrollando con mucha fuerza el segmento de las furgonetas. Es muy probable que haya un nuevo camión de reparto para Toyota. Será la contraparte de los modelos Citroën Jumper y Peugeot Boxer.
No solo en Kaluga, también en una planta de Peugeot, en Francia.
In reply to: Furgonetas medianas Stellantis (2016)Una página polaca dice que tienen las fotos de la Fiat Scudo en fabricación.
Fuente (traducido al español): https://francuskie-pl.translate.goog/pierwszy-nowy-fiat-scudo-zjechal-z-linii-produkcyjnej-mamy-zdjecia-kiedy-premiera-w-salonach/?_x_tr_sl=pl&_x_tr_tl=es&_x_tr_hl=es&_x_tr_pto=nui,sc
In reply to: Furgonetas medianas Stellantis (2016)Querrás decir Renault frente a Nissan, no.
In reply to: Furgonetas grandes Stellantis Restyling (2023)@S18J Opel ya no forma parte de la Renault sino de Peugeot.
In reply to: Furgonetas grandes Stellantis Restyling (2023)@The_Osco Es por las normativas del dioxido de carbono.
No entiendo porque no hay Peugeots PSE y los Opel OPC.
In reply to: Peugeot 208 II Restyling (2023)