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30 julio, 2009 a las 17:37Son bastante feos, sobretodo la imagen de la respuesta 244 con la boca al revés. Diseño semblante al fiesta 30 julio, 2009 a las 22:25Pero que es esto???? Donde vamos a parar, no no no no!!!!! 31 julio, 2009 a las 22:11Para hacerse una idea de cómo será, basta con ver el Iosis Max Concept. Quitad las cuatro cosas que son propias de concept y ya tenéis el frontal. 21 agosto, 2009 a las 22:52No pude leer lo que ponia en las pegatinas 22 agosto, 2009 a las 13:08A este ya le va tocando el cambio…..
22 agosto, 2009 a las 13:09Pues a mí un Focus así no me desagradaría. 22 agosto, 2009 a las 13:13Ostia por ahí podrían ir los tiros, lo que más me gusta es su parte trasera. 22 agosto, 2009 a las 13:19pues lo que se ve de trasera en la foto tres cuartos delantero no es lo mismo que en la trasera, la línea del techo es diferente. 22 agosto, 2009 a las 13:33O sea que vemos en la vista trasera, la luneta trasera junto con el cristal de la 3 ventanilla lateral, pegada a las luces posteriores,……., ni de coña. 22 agosto, 2009 a las 14:48O sea que vemos en la vista trasera, la luneta trasera junto con el cristal de la 3 ventanilla lateral, pegada a las luces posteriores,……., ni de coña.
No veo por qué no. El Focus I era así…
22 agosto, 2009 a las 15:02Pero eso ya parece un competidor del fit.. pero me gusta. 22 agosto, 2009 a las 16:06es lo mejorcito que se ha visto en todo el hilo. 22 agosto, 2009 a las 22:35Ya, el primer Focus era así, pero en esa recreación queda fatal. 23 agosto, 2009 a las 01:20
l,argus23 agosto, 2009 a las 01:39Es un festa con morro de Sedici .. me gusta el anterior 28 agosto, 2009 a las 15:58
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28 agosto, 2009 a las 16:36En esa mula estan probando ya un nuevo parachoques delantero… 28 agosto, 2009 a las 20:49Sí, la mula de pruebas está a medias. Lo definitivo es la parrilla central, el logo de Ford y poco más. Ni los pilotos ni lo demás será del nuevo modelo. 28 agosto, 2009 a las 21:25Sí, la mula de pruebas está a medias. Lo definitivo es la parrilla central, el logo de Ford y poco más. Ni los pilotos ni lo demás será del nuevo modelo.
En esa mula estan probando ya un nuevo parachoques delantero…
A medias de qué? No hay nada definitivo ahí, es todo camuflaje. ¿Creéis que las mulas llevan elementos del nuevo diseño a la vista de todos? Es que …. 28 agosto, 2009 a las 21:34Una mula no necesita estar camuflada… Se supone que es el mismo chásis que el actual modelo… 28 agosto, 2009 a las 21:40Una mula no necesita estar camuflada… Se supone que es el mismo chásis que el actual modelo…
Cierto, una mula no necesita estar camuflada. Pero una mula nunca jamás lleva un elemento de diseño de un nuevo modelo que se va a lanzar. Una mula lleva la carrocería del modelo actual o de otro de otra marca pero, repito, nunca elementos de diseño del nuevo modelo. Y, ese paragolpes o la posición de la insignia no es nada revelador ni para afirmar que esos elementos serán los únicos definitivos.
Cuando veamos el C-Max, hablamos.
Y no, no es el mismo chasis del actual. Lleva modificaciones importantes que lo hacen ser nuevo.
28 agosto, 2009 a las 21:46Entonces no entiendo el por qué de llevar un parachoques diferente… 28 agosto, 2009 a las 21:47Eso es, el frontal es diferente. Parece como una nueva parrilla y una línea sola que atraviesa el logo de Ford. 28 agosto, 2009 a las 22:06Entonces no entiendo el por qué de llevar un parachoques diferente…
Qué sentido tiene tapar un coche con chapas o pijamas? No ver el diseño final. En esa mula pueden estar probando varias cosas. Puede que lo único real de ese paragolpes sea la toma central de aire. Si eso fuera así, estarían comprobando cómo refrigera el motor y radiador, si el aire que entra es el necesario, necesita más, si lo canaliza bien, etc.
Eso es, el frontal es diferente. Parece como una nueva parrilla y una línea sola que atraviesa el logo de Ford.
El frontal no es diferente. Sólo ves diferente un paragolpes con una nueva calandra. Ese paragolpes está hecho para ese capó, esas aletas traseras, ese diseño de faros; encaja perfectamente todos los elementos, no?
Esa pieza no es definitiva 100% seguro. Si no, iría tapada con los faros, aletas y capó nuevos montados, debajo del camuflaje.
Si hasta el capó está disimulado, acabando algo más abajo y tapado con cinta para que no se vea. El paragolpes se une de la misma forma que el del actual modelo a las aletas y al pilar A (montante del parabrisas), dejando la misma pieza en medio de esas dos partes.
Mirad bien el paragolpes y veréis que el único cambio es que la toma de aire no es la del actual modelo. El resto es casi idéntico, salvo unas líneas bajo el faro derecho. Y, ¿creéis que un modelo nuevo va a llevar todo lo que he dicho antes igual al modelo al que va a relevar?
30 agosto, 2009 a las 14:13Fiorano, no te desgañites, si a la legua está que ese paragolpes no tiene nada de definitivo.
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