a ver tenemos que empezar a asumir que los modelos de las marcas de coches no van a compartir solamente el logotipo si no el morro variando tamaño y traseras…
a ver tenemos que empezar a asumir que los modelos de las marcas de coches no van a compartir solamente el logotipo si no el morro variando tamaño y traseras…
Ummmm … Filosofía Seat, no?
a ver tenemos que empezar a asumir que los modelos de las marcas de coches no van a compartir solamente el logotipo si no el morro variando tamaño y traseras…
Ummmm … Filosofía Seat, no?
:meparto::meparto::meparto:
Lo que me he podido reir.
Yo no creo que los coches de una misma marca tenga el mismo frontal a distintos tamaños.
Sólo se me ocurre Seat, Peugeot y Opel con el Vectra restyling y el Astra, y é Vectra lo van a arreglar así que sólo queda Seat y Peugeot.
a ver tenemos que empezar a asumir que los modelos de las marcas de coches no van a compartir solamente el logotipo si no el morro variando tamaño y traseras…
Ummmm … Filosofía Seat, no?
lo llamo el stilo seat, y vengo criticando desde el principio k aparecio esta moda.
es el mismo que este el de la pagina uno pero en rojo…que poco originales…
ojala fuera asi…se le ve muy bonito…con el interior del mondeo…seria un pedazo de coche 😀
el rojo lo han puesto para que llame mas la atencion de todas formas dudo mucho que ford haga algo asi… ojala volvieran los tiempos en los que ford hacian los puma y cougar
el rojo lo han puesto para que llame mas la atencion de todas formas dudo mucho que ford haga algo asi… ojala volvieran los tiempos en los que ford hacian los puma y cougar
Claro, dos fracasos memoriales en la marca. Deberían de sacar el nuevo Capri de una puñetera vez.
En inglaterra el Cougar se vendió bien, y el otro salvo España y Francia también, por qué fracaso?
En España apenas se vendió el Puma. Según gente de Ford, era demasiado caro para lo que ofrecía. Algo así pasó con el Cougar. Los que buscaban un deportivo en la marca se decepcionaron al ver las diferencias que existían entre el Probe (tomaba base del Mazda MX-6) y el Cougar.
En España apenas se vendió el Puma. Según gente de Ford, era demasiado caro para lo que ofrecía.
Y estaba el Tigra, más bonito y más barato. Se lo comió con patatas.