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Etiquetado: 2010 Mercedes Clase C Facelift, Mercedes-Benz
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A.P.M..
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El AMG se ve muy bruto, muy musculoso pero sin perder belleza. La mejora estetica en el interior es grande, que falta le hacia. Por fuera pierde, el frontal actual tiene mucho mas fuerza. [img width=600 height=400]http://i56.tinypic.com/2nas93n.jpg [img width=600 height=400]http://i56.tinypic.com/nz0rci.jpg [img width=600 height=400]http://i52.tinypic.com/2m2f38w.jpg No le queda mal esos bajos estilo E, pero no me termina de convencer, me gustaba más la simpleza del actual.
Eso si, el añadido del doble faro, al más puro estilo E, como a un cristo dos Colt 357.Menos mal que ha nadie se le ha ocurrido nombrarlo con una denominación nueva y se ha quedado en [i]restyling[/i] , asi nos ahorramos páginas y páginas de controversia estilo golf 5.5, aunque al final, Mercedes, esa gran marca premium, haya hecho exáctamente lo mismo.[quote quote=»kiko»]
Menos mal que ha nadie se le ha ocurrido nombrarlo con una denominación nueva y se ha quedado en[i]restyling[/i] , asi nos ahorramos páginas y páginas de controversia estilo golf 5.5, aunque al final, Mercedes, esa gran marca premium, haya hecho exáctamente lo mismo.
[/quote] No es el mismo caso. A este le toca el típico facelift a mitad de la vida comercial.
[quote quote=»kiko»]
Menos mal que ha nadie se le ha ocurrido nombrarlo con una denominación nueva y se ha quedado en[i]restyling[/i] , asi nos ahorramos páginas y páginas de controversia estilo golf 5.5, aunque al final, Mercedes, esa gran marca premium, haya hecho exáctamente lo mismo.
[/quote] Y tanto con el CLC como con el SL se señaló el detalle y se habló largo y tendido, sobre todo por el CLC.
Que horror los antiniebla, solo por eso, ya prefiero el actual… Los antinieblas son un desproposito, cual es el sentido de que sean redondos???
Tambien me quedo con el actual… por lejos.[quote quote=»Fuego»]
Los antinieblas son un desproposito, cual es el sentido de que sean redondos???
Tambien me quedo con el actual… por lejos.
[/quote] Son redondos como podrían ser cuadrados, pero están separados en cuatro ópticas porque dos son de los anti nieblas y los otros dos del cornering.
[quote quote=»olo»]
[quote quote=»Fuego»]
Los antinieblas son un desproposito, cual es el sentido de que sean redondos???
Tambien me quedo con el actual… por lejos.
[/quote] Son redondos como podrían ser cuadrados, pero están separados en cuatro ópticas porque dos son de los anti nieblas y los otros dos del cornering.
[/quote] Las funciones las conozco… gracias
Mi comentario va hacia lo estetico, no lo funcional.Saludos.
Anda venga, para que no critiquéis tanto los antinieblas redondos. [img width=600 height=450]http://i52.tinypic.com/rmvius.jpg [img width=600 height=450]http://i51.tinypic.com/2d10ox4.jpg [img width=600 height=450]http://i53.tinypic.com/33vyhlc.jpg [img width=600 height=450]http://i53.tinypic.com/2mwz01v.jpg [quote quote=»kiko»]
Menos mal que ha nadie se le ha ocurrido nombrarlo con una denominación nueva y se ha quedado en[i]restyling[/i] , asi nos ahorramos páginas y páginas de controversia estilo golf 5.5, aunque al final, Mercedes, esa gran marca premium, haya hecho exáctamente lo mismo.
[/quote] no es el mismo caso. Mercedes sí lo hizo con el CLC y con él inauguramos la Fogata de Cochespias, se llevó palos a mansalva.
no me gusta nada lo que se ve en estas fotos. pierde carácter, identidad, pasa a ser un coche bastante genérico.
http://img571.imageshack.us/img571/6813/01211451484.jpg
http://img24.imageshack.us/img24/7159/01211451616.jpg
http://img403.imageshack.us/img403/4121/012114517100.jpg
http://img152.imageshack.us/img152/8892/012114521166.jpg [url url=http://www.autowereld.com/spyshots/detail.asp?artikel=10809]Autowereld[/url] Os dejo destapado del todo el C familiar: Eso es un chop sobre una de las fotos de la ultima sesión que estan colgadas en esta misma página.
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