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6 agosto, 2010 a las 12:59Yo preferiria un diseño mas ligero, esa trasera recuerda mucho al Alfa 155. 6 agosto, 2010 a las 14:20pues yo lo veo precioso por todos lados 6 agosto, 2010 a las 16:44Yo preferiria un diseño mas ligero, esa trasera recuerda mucho al Alfa 155.
A lo mejor un pequeño aire, pero…..quién se acuerda del Alfa 155 a estas alturas??
9 agosto, 2010 a las 08:17segun el video autoweek ablan del uso de motores bmw y de desligarse totalmente de gm.
si usan motores bmw en el 9-3 no creo que alla v6 para el 9-3.
Tengo entendido que los motores BMW o de Mini serian para el utilitario de Saab.9 agosto, 2010 a las 12:59mira saab quiere cortar todos los lazos posibles con gm.
no es descabellado que usen los 4 cilindros bmw para el 9-3
si eston son capaces de alanzar 300 cv9 agosto, 2010 a las 13:46Cuatro cilindros y 300 ponis… no es algo descabellado?, ni con un turbo por cilindro…
Los que alcanzan esa potencia son los 6 en línea, con un par de ayuditas…9 agosto, 2010 a las 14:03Poder, podría ser, pero la fiabilidad…. 9 agosto, 2010 a las 15:24Cuatro cilindros y 300 ponis… no es algo descabellado?, ni con un turbo por cilindro…
Los que alcanzan esa potencia son los 6 en línea, con un par de ayuditas…
Yo lo veo improbable, pero para nada descabellado. El EVO X tiene un motor de 4 cilidnros y 2 litros de 300CV, vale que tiene turbo pero el Saab supongo que también lo llevaría.
Y algunos preparadores han llevado el 2.0 TFSI de VAG más allá de los 300, así que ni imposible ni descabellado, aunque sí estoy de acuerdo con dani en que la fiabilidad se podría ver algo comprometida.
9 agosto, 2010 a las 16:10el viejo motor saab 2.3l podia ser llevado a casi 400 cv 9 agosto, 2010 a las 18:32Y algunos preparadores han llevado el 2.0 TFSI de VAG más allá de los 300, así que ni imposible ni descabellado, aunque sí estoy de acuerdo con dani en que la fiabilidad se podría ver algo comprometida.
No hace falta irse a un preparador, la misma SEAT lo ha hecho.
marea, BMW tiene nuevos motores que, apretando un peoquito el motor, se puede a ir a esa potencia o quedar muy cerca con sólo dos litros y un turbo.
10 agosto, 2010 a las 22:36ojala se parezca a estos chops, es precioso… 14 agosto, 2010 a las 23:17Esta creo que no la han puesto. 
[img width=430 height=255]http://espaciocoches.com/wp-content/uploads/2009/07/saab-9-3-2011-2.jpg 15 agosto, 2010 a las 02:34Muy bonito, me gusta… 15 agosto, 2010 a las 03:27Ese alerón es muy similar a a los que utilizaba el 900 15 agosto, 2010 a las 14:03Se nota que es un chop encima del actual 9-3. 15 agosto, 2010 a las 14:15Se nota que es un chop encima del actual 9-3.
Sí. Yo espero algo más diferente, aunque esa trasera es muy bonita (no en vano es la del 9-5 con un toque más juvenil).
3 noviembre, 2010 a las 19:393 noviembre, 2010 a las 19:42Podrían haber disimulado un poco más la base o influencia del F800 de Mercedes. 3 noviembre, 2010 a las 19:56No me gusta para nada, 3 noviembre, 2010 a las 20:06Que horror!!!Eso no es un saab 3 noviembre, 2010 a las 20:31No me parece extremadamente feo, pero el problema es ese, que no es un Saab. 3 noviembre, 2010 a las 22:42Si ocultara que se trata de un F800 no habria problema, pero no lo hace… 5 noviembre, 2010 a las 00:33[img width=650 height=331]5 noviembre, 2010 a las 00:37¿Este se supone que es de Castriota? No está nada mal. 5 noviembre, 2010 a las 00:44moooola.
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