Jaguar F-Type (2014)

Esperemos que no lo estropeen… Para mi el diseño actual es simplemente perfecto.

Jaguar F-Type facelift (2017)

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Gama «normal»:
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mas imagenes
http://www.carscoops.com/2017/01/updated-2018-jaguar-f-type-revealed.html

Nuevo motor
2.0 Ingenium turbo. 300cv y 400Nm

0-96 km/h: 5.4 seg
vel. max: 249km/h

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Asi queda la gama ahora:
F-TYPE Coupé and Convertible
300PS 2.0-litre four-cylinder; Quickshift RWD
340PS 3.0-litre V6; Quickshift RWD/ manual RWD
380PS 3.0-litre V6; Quickshift; RWD/ AWD, manual RWD

F-TYPE R-Dynamic Coupé and Convertible
300PS 2.0-litre four-cylinder; Quickshift RWD
340PS 3.0-litre V6; Quickshift RWD/ manual RWD
380PS 3.0-litre V6; Quickshift; RWD/ AWD, manual RWD

F-TYPE 400 SPORT Coupé and Convertible
400PS 3.0-litre V6; Quickshift RWD/ AWD

F-TYPE R Coupé and Convertible
550PS 5.0-litre V8; Quickshift AWD

F-TYPE SVR Coupé and Convertible
575PS 5.0-litre V8; Quickshift AWD

Nota de prensa, en inglés
http://media.jaguar.com/news/2017/04/new-jaguar-f-type-four-cylinder-pure-sports-car-even-greater-agility-and-efficiency?q=&start=0&brand=jaguar

El coche da para paja de lo bonito que es, pero….

0-100 5.7sg 1500kg de peso…un leon cupra lo hace en 5.1sg costando la mitad..lo de «competir» con un Porsche ya tal…

PD: abro paraguas

[quote quote=»daniS-Line»]El coche da para paja de lo bonito que es, pero….

0-100 5.7sg 1500kg de peso…un leon cupra lo hace en 5.1sg costando la mitad..lo de «competir» con un Porsche ya tal…

PD: abro paraguas[/quote]

Pues cuando veas que un Focus RS acelera mas que un Rolls Royce Phantom y mires los precios te explota la cabeza.

[quote quote=»daniS-Line»][quote quote=»KR»][quote quote=»daniS-Line»]El coche da para paja de lo bonito que es, pero….

0-100 5.7sg 1500kg de peso…un leon cupra lo hace en 5.1sg costando la mitad..lo de «competir» con un Porsche ya tal…

PD: abro paraguas[/quote]

Pues cuando veas que un Focus RS acelera mas que un Rolls Royce Phantom y mires los precios te explota la cabeza.[/quote]

Un Rolls ni se parece al concepto de un Focus RS, ni al del F-Type, ademas, el Rolls estará muy por encima de los 2000kg, así que no entiendo porque me ha de explotar la cabeza.

Un F-type tiene un perfil orientado a disfrute, igual que el propósito de un compacto vitaminado (aunque no sea el cocnepto de base)..creo que se entiende..[/quote]

Pues si te parece cambiamos por un Porsche 911 y un Audi TT-RS o un A3 RS, y te vuelve a explotar la cabeza.

Creo que se entiende el concepto de que el precio de un coche no viene dado por la aceleracion 0-100.

Al igual que se entiende que el concepto pasarlo bien a veces no tiene que ver con el 0-100. Yo me lo paso mejor con un MX-5 que con un Audi A6 TDi.

Y por ultimo, no se si consideras que el cliente tipo de un F Type es el mismo que el de un Cupra.

[quote quote=»daniS-Line»]Al que le explotara la cabeza es a ti, de tanto buscarle tres pies al gato, y luego comparas un mx5 con un a6…Claro que sí!

Que un ftype no tenga mejores prestaciones que un Cupra lo ves normal, pues oye, perfecto, yo no. Fin.[/quote]

Y por otra parte ves normal que un A3 RS tenga mejores prestaciones que un 911, por poner un ejemplo similar al tuyo. Claro que si, guapi.

Si no entiendes la analogia que quiero hacer en el caso del A6 / MX5 creo que el problema no es mio.

[quote quote=»daniS-Line»]Claro que sí guapi! Donde he dicho yo eso?? El problema lo tiene siempre el otro, cuando uno piensa que tiene la verdad absoluta. Supongo que eres de esos..Luego nos extrañamos que cada vez haya menos gente en el foro, sic[/quote]

Creo que debes relajarte un poco. Has meado fuera de tiesto un poco haciendo una comparativa sin mucho sentido y te has enrocado en tu posicion. No pasa nada, no hay rencores por mi parte.

:abrazo:

Jaguar F-Type Convertible Rally (2018)

Me recuerda al que prepararon los de top gear para el coche de los famosos cuando se fue el trío calavera. También tanta decoración y vinilos no le hacían falta en mi opinión, el coche ya es bonito de serie.