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19 septiembre, 2013 a las 12:26
Curiosa disposición de los mandos de climatización y la consola central.
Hay ganas de ver como renace Lancia/Chrysler… aunque creo que el gusto americano tendrá más peso.19 septiembre, 2013 a las 19:24Pues el interior me encanta 😀 
19 septiembre, 2013 a las 22:55Algo fresco en Chrysler, pero mi primer idea fue ver un Dart más atrevido… Es interesante… 8 octubre, 2013 a las 21:12Siendo Lancia en Europa… ¿como lo ponéis como Dodge/Chrysler y no como Lancia/Chrysler? El Dodge tendrá una estética completamente distinta
8 octubre, 2013 a las 22:32¿Solo va a llegar como Lancia/Chrysler? 8 octubre, 2013 a las 22:48[quote quote=»A.P.M.»]¿Solo va a llegar como Lancia/Chrysler?[/quote] Claro… Lancia y Chrysler son lo mismo según en qué sitio, Dodge no tiene un 200/Flavia ahora, tiene el Avenger… pues lo mismo en los relevos
18 octubre, 2013 a las 20:07 13 diciembre, 2013 a las 14:4113 diciembre, 2013 a las 14:47Aunque bastante diferente, le veo una mínima inspiración en el concept 200C concept que siempre me pareció perfecto para substituir al Sebring. 13 diciembre, 2013 a las 14:55Tiene «porte». No es mi prototipo de coche ideal, pero mejora mucho al actual. Creo que será otro acierto de Fiat-Chrysler. Después del semi-fracasado Dart espero que se venda bien, como el Cherokee que ha arrancado muy fuerte en USA, a pesar de que en los foros americanos fue durisimamente criticado.
13 diciembre, 2013 a las 15:0413 diciembre, 2013 a las 15:09Precioso, es muy italiano 13 diciembre, 2013 a las 15:12[quote quote=»MACAUDI»]Precioso, es muy italiano[/quote] Estoy de acuerdo, ojalá llegue como Lancia
13 diciembre, 2013 a las 15:18[quote quote=»Zhio»][quote quote=»MACAUDI»]Precioso, es muy italiano[/quote] Estoy de acuerdo, ojalá llegue como Lancia
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Si quieren hacer una gama equilibrada en Europa, deberian, ya que el salto entre el Delta y el Thema me parece bastante grande13 diciembre, 2013 a las 15:22[quote quote=»A.P.M.»][quote quote=»Zhio»][quote quote=»MACAUDI»]Precioso, es muy italiano[/quote] Estoy de acuerdo, ojalá llegue como Lancia
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Si quieren hacer una gama equilibrada en Europa, deberian, ya que el salto entre el Delta y el Thema me parece bastante grande[/quote] Este coche tiene pinta de rozar los 4,80 metros.
Tanto el Delta como el 300 son unos «Muertos vivientes».
ESte 200/Flavia debería inaugurar una nueva gama duradera y próspera.
13 diciembre, 2013 a las 15:27Hombre, yo no pondria de muerto al Thema cuando lleva poco tiempo en el mercado jeje. El problema es que es un segmento E, y en Europa triunfan los que triunfan, las alemanas.
Ahora, el coste de venderlos no debe de ser muy grande para Lancia, que se ha permitido el lujo de hacer ofertas a precio de saldo por lo menos, con el diesel de 190cv (daban ganas de decirle a mi padre que vendiese el Laguna y que se pasase al Lancia😀 ) 13 diciembre, 2013 a las 15:36La verdad es que el frontal tiene muy buena pinta, se ve muy moderno
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/210/803/8/S2108038/slug/l/012-2015-chrysler-200-spy-shots-1.jpg http://www.autoblog.com/2013/12/13/chryslers-200-spy-shots-uncovered/ 13 diciembre, 2013 a las 16:40Me recuerda al Mondeo en el lateral.
EL morro muy atractivo al igual que la trasera.
Que preciosidad de llantas….13 diciembre, 2013 a las 17:08Buena pinta. Lo único que la vista lateral y la formas de las ventanills me ha recordado al Viaggio-Dart. 🙁
Hay ganas de ver en que queda Lancia.13 diciembre, 2013 a las 18:26Pues si me dicen que la trasera es del proximo Exeo me lo creo. El lateral es bonito aunque un poco anodino para mi gusto, por dentro esteticamente me parece una autentica mi… mas que nada por culpa de la pantalla del navegador tan cutre. El coche de manera général es elegante pero vo veo de que forma lo podran convertir en Lancia. 13 diciembre, 2013 a las 19:38Que pieza más trabajada 
http://nsae01.casimages.net/img/2013/12/13/131213084048533291.jpg 13 diciembre, 2013 a las 20:02Matrícula pequeña? 
13 diciembre, 2013 a las 21:21Pues me gusta muchísimo, no me imagino cómo quedará el logo de Lancia en el frontal, la verdad, parece que está hecho sólo para Chrysler. 14 diciembre, 2013 a las 00:28Para ser un Chrysler (Y yankie por añadidura) es precioso, muy equilibrado y de líneas fluidas. Me gusta sobretodo del pilar B para atrás. Pena de interior, que como el del Dart, me parece bastante feo. 14 diciembre, 2013 a las 02:36Genérico por completo, como diseñado por un robot.
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