Curiosa disposición de los mandos de climatización y la consola central.
Hay ganas de ver como renace Lancia/Chrysler… aunque creo que el gusto americano tendrá más peso.
Tiene «porte». No es mi prototipo de coche ideal, pero mejora mucho al actual.
Creo que será otro acierto de Fiat-Chrysler. Después del semi-fracasado Dart espero que se venda bien, como el Cherokee que ha arrancado muy fuerte en USA, a pesar de que en los foros americanos fue durisimamente criticado.
Estoy de acuerdo, ojalá llegue como Lancia
Si quieren hacer una gama equilibrada en Europa, deberian, ya que el salto entre el Delta y el Thema me parece bastante grande
Estoy de acuerdo, ojalá llegue como Lancia
Si quieren hacer una gama equilibrada en Europa, deberian, ya que el salto entre el Delta y el Thema me parece bastante grande
Este coche tiene pinta de rozar los 4,80 metros.
Tanto el Delta como el 300 son unos «Muertos vivientes».
ESte 200/Flavia debería inaugurar una nueva gama duradera y próspera.
Hombre, yo no pondria de muerto al Thema cuando lleva poco tiempo en el mercado jeje. El problema es que es un segmento E, y en Europa triunfan los que triunfan, las alemanas.
Ahora, el coste de venderlos no debe de ser muy grande para Lancia, que se ha permitido el lujo de hacer ofertas a precio de saldo por lo menos, con el diesel de 190cv (daban ganas de decirle a mi padre que vendiese el Laguna y que se pasase al Lancia 😀)