20XX Lada Niva mk3

Probablemente sea cierto, ya que el prototipo lleva el logotipo de LADA en la parrilla

@javierab: Una o dos veces por semana aparecen noticias sobre los vehículos de este fabricante, y hoy he tenido la suerte de encontrar algo más de información. Eso es todo, no creía que te fuera a molestar en absoluto((

Hartito ya de los coches rusos. Para esto ha quedado Cochespias…..

Es muy sencillo, no lo mires. Como bien comenta Ramiro, hay hilos para cada coche, hay gente que se suscribe a hilos de los coches o marcas que le interesan y se aporta el contenido que cada uno quiere siempre que se haga cumpliendo con las normas y desde el respeto.

Nadie obliga a nadie a leer todos los hilos.

A lo mejor es porque ya tengo muy visto el Duster, pero no me encaja mucho la trasera. Eso sí, el paragolpes trasero me parece mejor que el del Dacia.

Ay, no me gusta cuando queda así después de editarlo😄

Sinceramente, prefiero la carrocería y el diseño trasero del Duster, pero la parte delantera del Niva tiene cierto encanto con su estilo neorretro.

El diseño en forma de «X» de las luces traseras de este Niva es el único elemento de ese estilo que se conserva en este modelo. Por lo que sé, a la dirección de Renault no le gustaba especialmente lo que Steve Mattin estaba haciendo con su diseño en forma de «X» en los coches LADA, por lo que la nueva estrategia «RENAULuTion» iba a abandonar ese estilo en favor de uno nuevo. El LADA Iskra, como coche de esta gama de modelos, tuvo la suerte de conservar su estilo anterior, aunque con una ligera modificación, ya que Steve era el responsable del proyecto y fue su último trabajo en la empresa. Posteriormente, Jean-Philippe Salard asumió el cargo de diseñador responsable del nuevo estilo de LADA, y el Niva fue el resultado de los esfuerzos de él y su equipo.

Para ser sincero, me gusta mucho este Niva, pero si Renault iba a fabricarlo así, me alegro de que no haya sido así, porque el actual diseñador jefe de LADA es un alumno de Steve Mattin, Nikolai Suslov, y si él y su equipo fueron capaces de reinventar tan bien el estilo X y mostrarlo en el Azimut, creo que todos los modelos futuros tendrán éxito.