Land Rover Defender (2019)

Teasers. Se llamará OCTA en vez de SVR. Es el símbolo que se ve en un teaser

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Llega la gama 2024

•  edición especial Sedona: para el Defender 110 y se ofrecerá únicamente durante un año. Luce una nueva especificación inspirada en el desierto de Arizona. El tono exterior Sedona Red se combina con vinilos exclusivos en el capó, llantas de aleación de 22 pulgadas en acabado Gloss Black y el paquete Extended Black para el exterior
• Signature Interior Pack: Solo es opcional en el Dynamic HSE; los X, V8 y Sedona Edition lo incorporan de serie. Suma asientos rediseñados con climatización en las dos filas, asientos delanteros con ajuste eléctrico y memoria, tercera fila calefactable en el Defender 130 y tapicería de cuero Windsor y Kvadrat, que se combina con Ultrafabrics. Revestimiento del techo en gamuza y detalles interiores más oscuros. Potencian su practicidad los nuevos bolsillos a ambos lados de la consola central. Además de la tercera fila calefactable, en el Defender 130 este paquete puede combinarse con el Captain Chairs Pack. Este sustituye el banco de la segunda fila por dos amplios asientos de tipo capitán.
• Oferta de acabados para el Land Rover Defender 2024 pasa a estar formada por las versiones S, X-Dynamic SE, X-Dynamic HSE, X y V8. Todos ellos están disponibles para los tres estilos de carrocería, denominados 90, 110 y 130
• Gama diésel (todos ECO): D200 (200 CV), D250 (249 CV) y D350 (350 CV y 700Nm), que es nuevo
• Gama gasolina: P300 (4 cilindros 300 CV) y P400 (6 cilindros 400 CV. ECO). En la cúspide está el poderoso V8 de 5.0 litros con nada menos que 525 CV
• Hibrido: P400e. 2.0 gasolina de 300 CV + eléctrico de 105 kW. Batería de iones de litio de 19,2 kW. 404 CV totales

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