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A.P.M..
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El directo de Nissan Australia medio confirma la próxima generación.
Adam Paterson, confirmó que la máquina de alto rendimiento se despedirá de Down Under. Sin embargo, el hecho de que se retire en noviembre, ya que no cumple con las regulaciones de choques de impacto lateral actuales, no representa «el final de la historia del GT-R en Australia».
Adam Paterson continuó mencionando que el GT-R 2022 «marcará el cierre de este capítulo para el vehículo de esta generación «. Como si eso no fuera suficiente, habló de que las ediciones especiales T-Spec y Nismo SV son la «última vez que el vehículo de la generación actual se ofrecerá en Australia».
Fuente: Motor1
Se sigue a vueltas con el tipo de hibridación que podria llevar la nueva generación. Makoto Uchida (CEO de Nissan) admitió que el equipo detrás del proyecto GT-R está estudiando la forma en la que pueden electrificar el modelo.
Lo que si indicó es que llevará una nueva plataforma donde se pueda equipar cualquier tecnologia de propulsión
https://www.autonocion.com/nissan-gt-r-r36-hibridacion-electrificacion/
El render ese último de Japón es realmente un horror. Haría buenas las palabras de Ángel Nieto dichas, es cierto, en otro contexto: «a los japoneses se les cruzan los cables». Se refería a los pilotos del mundial…
No, ahora resultan que el GTR R36 será el reemplazo del R35 y luego la línea skyline la dividirán en un coupé de 4 puertas y en un SUV, tenemos hilo de ambos
Así que hasta el 35 se llamaba Skyline GT-R y a partir de ahora los dividen, no???
No, resulta que el nombre de skyline lo llevan usando la tira de años en otros modelos.
Por poner un ejemplo
Pero lo de siempre, creas un modelo con un nombre, tiene tirada y de ahí sacas una marca entera.
Mustang ahora de ford con todos los que se vienen o IONIQ en el caso de Hyundai, no son icónicos pero han tenido su tirada.
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