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11 enero, 2023 a las 16:39jajajajaja, siempre es broma
también puedes hacer la clásica de decir… Fuente: arial 12 😂
11 enero, 2023 a las 16:50
2 abril, 2023 a las 22:21 9 enero, 2024 a las 10:10¿2030?
Ahora podría ser esa la fecha de salida de la nueva generación. Y sería un modelo salido del Hyper Force
Giovanny Arroba
“sueño atrevido pero tangible de alcanzar a finales de la década”
https://es.motor1.com/news/703529/nissan-gtr-2030-electrico-potencia/
4 abril, 2024 a las 15:45Alfonso Albaisa, vicepresidente senior de Nissan USA
«el departamento de diseño de Nissan ahora tiene que elegir entre varios diseños posibles para el sucesor del R35»
Ponz Pandikuthira, director de Nissan en USA
«el GT-R seguirá vivo, pero llevará tiempo transformar el legendario modelo deportivo en una nueva generación, por lo que la espera será probablemente será larga»
https://www.motor.es/noticias/nissan-gt-r-2027-informacion-2024101319.html
8 agosto, 2024 a las 16:18Nissan dice que electrificará algunas variantes del futuro GT-R para llegar a más mercados.
En las regiones más restrictivas con las normativas de contaminación, Nissan ofrecerá variantes eléctricas o híbridas de algunos modelos Nismo y de alto rendimiento para poder venderlos.
Fuente: Autocar
8 agosto, 2024 a las 16:55Ha salido antes un 911 híbrido que el R36, vaya tela la tranquilidad que llevan con la nueva generación
8 agosto, 2024 a las 17:12Con la que tiene Nissan ahora mismo encima (caída de los beneficios en un 99% en el segundo trimestre de este año), dudo que el R36 sea su mayor preocupación ahora mismo.
8 agosto, 2024 a las 17:19cosas de la sana alianza de Renault-Nissan…
9 agosto, 2024 a las 13:34Bueno, más que la alianza, es Nissan la que no está acertando con sus productos…
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Otro render
2028 Nissan GT-R: An Electrifyingly Brutalist Future For The R36
23 mayo, 2025 a las 22:32Pese a los graves problemas que tiene Nissan, tienen a un grupo trabajando en este proyecto
‘There are people working on this. When, how, honestly, this we don’t know. But today, we don’t just need to make a sports car, but to do one with a powertrain that we foresee [working] in the coming years. If it is electric or electrified, it needs to remain a sports car. [But] if you end up with the same performance as an EV SUV, this is an issue.’
Traducción de google
“Hay gente trabajando en esto. Cuándo ni cómo, sinceramente, no lo sabemos. Pero hoy en día, no solo necesitamos fabricar un deportivo, sino uno con un sistema de propulsión que prevemos que funcione en los próximos años. Si es eléctrico o electrificado, debe seguir siendo un deportivo. Pero si al final se consigue el mismo rendimiento que un SUV eléctrico, esto es un problema.”
25 mayo, 2025 a las 12:02Creo que es bastante obvio que no vamos a tener otro en el futuro.
si vuelve a salir, será bajo el paraguas de otra nissan con otros dueños.
6 abril, 2026 a las 00:38Novedades, que veremos si se confirman. Es lo que ha dicho el jefe de producto en EE.UU.
- Para 2030
- será global
- Mantendrá el V6 biturbo pero evolucionado
- Parece que será híbrido
- todo nuevo y diferente al R35
«Si hubiera un tren de potencia híbrido, el bloque del motor VR38 es genial. ¿Para qué dejarlo tirado? Pero quizás la combustión en sí necesita ser muy diferente. Quizás las cabezas de los pistones sean muy diferentes. Quizás los propios pistones sean muy diferentes. Quizás tengamos que cambiar muchas cosas.»
«El GT-R de la próxima generación necesitará cierto grado de electrificación. Por tanto, ¿necesita que sea un coche eléctrico? Probablemente no, pero necesita tener electrificación para poder ser compatible con normativas de emisiones actuales y futuras.
https://www.motor.es/noticias/nissan-gt-r-2030-2026113456.html
6 abril, 2026 a las 07:01Falta ver qué Nissan llegue a ese año….
15 abril, 2026 a las 00:34Ivan Espinosa (CEO de Nissan):
Sí, trabajaremos —de hecho, ya estamos trabajando— en el GT-R. No puedo compartir muchos detalles hoy, pero el GT-R llegará, y lo hará con la credibilidad y el prestigio que siempre lo han caracterizado, porque es un ícono de la compañía, y aún más, un ícono de la industria. Es la prueba de lo que el equipo de Akashi-san es capaz de hacer técnicamente.
https://www.motor1.com/news/792984/nissan-ceo-confirms-new-gtr-more-sports-cars/
15 abril, 2026 a las 13:57
El nombre… Hay. 17 abril, 2026 a las 18:40Cuantas idas y venidas. Se va confirmando que no va a ser eléctrico, pero si que necesitará algún tipo de electrificación para poder venderse en diferentes paises
Otra vez Espinosa:
«Creo que, hasta ahora, los deportivos eléctricos no han tenido mucho éxito. Creo que llegarán cuando la tecnología de baterías dé un salto cualitativo, pero la química actual del litio no es capaz de producir un coche del tipo GT-R. No vamos a usar baterías en la próxima generación. De ninguna manera.»
«El GT-R tendrá que electrificarse en algún aspecto debido a las normativas sobre emisiones, por supuesto. Es lógico que se busque la electrificación, pero la batería es un factor limitante. La química de la batería aún no es lo suficientemente robusta como para cumplir con los requisitos del GT-R.»
https://www.motor1.com/news/793113/r36-nissan-gtr-wont-be-electric/
17 abril, 2026 a las 19:58En 2014 el LaFerrari, 918 y P1 demostraron que sé podían hacer deportivos hibridos que molasen.
pasarán 14 años cuando lancen el gtr si es que nissan sigue viva entonces. Que deje de inventarse excusas. Qué hacen compitiendo en la Formula E? Que hacen desarrollando evs? Que hacen con todo lo que tienen con la tecnología e-power?
y la tecnología no está ahí? Venga hombre
18 abril, 2026 a las 13:17Lo que ha dicho es básicamente que no va a ser enchufable. Pero eso no quita la E-Power de la ecuación.
24 abril, 2026 a las 07:57Render.
Fuente: Bestcarweb
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