Se ofrece exclusivamente con el tren motriz electrificado e-POWER.
En el exterior tiene una silueta baja y ancha. El emblema NISMO rediseñado en cromo mate y rojo mate acentúa el carácter NISMO del vehículo. Ll antas de aluminio de 17 pulgadas, hay disponibles un total de cinco colores, incluidas cuatro combinaciones de doble tono.
El interior presenta una mezcla de tonos oscuros y acentos rojos que evocan concentración y emoción al conducir. Los asientos añaden un toque a la deportividad del interior, con tapizados con una combinación de tejido exclusivo y cuero sintético, el logotipo NISMO bordado y costuras en rojo / gris
Ufff no me gusta naaaaada jajaj. Nunca me gustaron estas versiones «nismo» asi que no se por qué pretendía que iba a ser diferente. De hecho, siento que tiene demasiada chapa y que las ruedas no terminan de rellenar el perfil gordito. Me quedo con la versión AURA que es más equilibrada y sofisticada.
No creas, es fácil pensar eso, pero incluso al Jazz le cuesta mantener la línea de ventas.
Y a mi me gustaría que hubieran más opciones como este pero entiendo que, siendo realistas, sus estudios hayan determinado que traerlo aquí no tendría sentido
Con lo raros que son los tapacubos no seré el primero que dice que le gustan, Hasta se los podía apropiar renol de ellos ya que sus formas geométricas representan su emblema y rombos.
Me gusta el nuevo lenguaje de diseño de líneas horizontales de los nuevos Pathfinder, Kicks y ahora Note. La verdad es que me esperaba que el restyling del Qashqai tirase por ahí, no la cosa rara que han hecho.
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