Especificaciones del modelo:
+440kw (mas de 600cv)
Tecnologia de 800 V
+ 500km de autonomia
0-100 en menos de 3.5 seg
0-200 en menos de 12 seg
Capacidad de recarga: 400km en 15 min
Se puede cargar tanto en 800v como en 400v
El auto aun tapado se ve impresionante, bellisimo, espectacular… Sus número no me parecen para nada malos, un muy excelente y digno rival para el Model S…
Viendo el concept del Audi e-Tron GT, podemos establecer paralelismos con el Taycan. Y es que son gemelos, haciendo lo mismo que hacen con los SUV grandes. Asi abaratan costes a mansalva
Se puede apreciar que el espacio del habitaculo es el mismo, con las mismas formas, aunque la linea de las ventanillas por debajo sean diferentes. Y tambien lo será el pilar C, pero con la misma caida. De hecho, siguiendo en ese pilar C, podemos ver un paso de rueda muy marcado tanto en uno como en otro, que diria que es identico.
Pasando al habitaculo, entre el pilar A y C, se ve que las puertas cortan por el mismo sitio, el espejo retrovisor tambien está en el mismo sitio y la parte baja de las puertas tambien parecen iguales en su linea superior, porque luego cambia al bajar
Pasando al paso de rueda delantero, es donde mas diferencias hay, pues la terminación frontal es distinta en los 2, algo obvio porque tienen que parecerse a sus familias. PEro, en el paso de rueda delantero, junto a su unión con las puertas, podemos ver una salida de aire dispuesta en el mismo sitio en los 2. Solo que aqui si que hay cambio, pues el Audi tiene un hombro mas marcado mientras que el Porsche es mas limpio, mas Porsche por decirlo asi jejeje. Se nota tambien porque ese paso marcado llega al espejo retrovisor del Audi, cosa que el Taycan no tiene