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1 agosto, 2019 a las 15:123 agosto, 2019 a las 10:53
Teaser.
4 agosto, 2019 a las 19:39Se filtran las fichas del Taycan
7 agosto, 2019 a las 20:28 11 agosto, 2019 a las 16:33 12 agosto, 2019 a las 14:43El estreno mundial del Porsche Taycan será finalmente el 4 de septiembre
16 agosto, 2019 a las 16:54Parece que es una foto filtrada
https://www.motor.es/noticias/porsche-taycan-filtracion-frontal-201960004.html
17 agosto, 2019 a las 12:57Podrían sacar una foto de otro color que el negro lo tenemos muy visto con el camuflaje ??
18 agosto, 2019 a las 12:08 18 agosto, 2019 a las 12:4020 agosto, 2019 a las 11:40Foto oficial del interior.
23 agosto, 2019 a las 01:00Fotos y sketchs oficiales.
Fuente: https://press.porsche.com/prod/presse_pag/PressBasicData.nsf/press/PCNAenWelcome0?OpenDocument
23 agosto, 2019 a las 01:11Dep Tesla
23 agosto, 2019 a las 01:17Por sobrar me sobran 2 pantallas mínimo pero sobretodo la del copiloto y nada que comentar del botón de arranque tipo aspirador.
Yendo a otra cosa es curioso donde han colocado la palanca de cambios y como bien dicen Oscar…Dep Tesla.
23 agosto, 2019 a las 11:38
23 agosto, 2019 a las 11:39Que bochazo les está saliendo!!!
26 agosto, 2019 a las 13:12El Porsche Taycan recorre Nürburgring en 7 minutos y 42 segundos.
28 agosto, 2019 a las 10:0628 agosto, 2019 a las 12:01No creo que sean necesarias tantas pantallas, pero si es lo que el publico pide…
Viendo el exito de Tesla en zonas ricas, creo que Porsche lo va a petar como le pasó con el Cayenne.
28 agosto, 2019 a las 15:09Llamadme cuando lo presenten ??
31 agosto, 2019 a las 12:32Enlace para ver la presentacion en directo el 4 de septiembre, a partir de las 3:00 p.m. (CEST).
2 septiembre, 2019 a las 18:04Dos días para el DEP de Tesla? El calvo estará engatusando ya a algun follower para comprarse uno XDDDD
2 septiembre, 2019 a las 23:44Jajaja, creo que se de quien hablas. Igual ojo, que a Tesla la hemos matado ya varias veces y ella se niega. Habrá que ver consumos y capacidad de producción. Hoy por hoy Tesla tiene una ventaja competitiva enorme, básicamente en cantidad de producción y en los superchargers. Mientras no haya infraestructura, hoy por hoy no hay forma de competirle de verdad. Y el miedo que tengo es que ahí están los E-Tron, que seguramente sea un SUV espectacular pero que consume muchísimo mas de lo que se suponía, y la autonomía real queda muy disminuida, lo mismo pasa con el I-Pace. Al final la forma de gestionar la batería es importantisimo en estos coches, y les va a llevar un tiempo dar con el soft adecuado.
3 septiembre, 2019 a las 04:42Tesla es el primero que llegó y eso vale, no va a morir ni mucho menos, sí a largo plazo la tendrá mucho más difícil, pero como marca seguirá ahí seguramente (tal como ahora o bajo un paraguas).
3 septiembre, 2019 a las 09:43Tesla tendría que sacar un compacto para competir contra el golf y compañía que la mayoría seguirán siendo de combustión en la próxima generación.
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