Toyota GR86 | Subaru BRZ mk2 (2021)

18 noviembre, 2020 a las 13:43

Es una buena evolución aunque el morro se les ha quedado algo soso, en el lateral la zona del paso de ruedas trasero me recuerda el Lexus RC.

#204004

18 noviembre, 2020 a las 14:12

Y aquí va el interior…

[url=https://ibb.co/4PMZYzN]https://i.ibb.co/TmRBb6h/IMG-20201118-141151-628.jpg[/url]

#204009

18 noviembre, 2020 a las 14:17

[url=https://ibb.co/4jhfW0X]https://i.ibb.co/RCRS2Js/IMG-20201118-141723-394.jpg[/url]
[url=https://ibb.co/k3P22dP]https://i.ibb.co/Fsd44Pd/IMG-20201118-141721-958.jpg[/url]
[url=https://ibb.co/vLypyGN]https://i.ibb.co/tYjgjt0/IMG-20201118-141720-598.jpg[/url]
[url=https://ibb.co/bJ5Yh11]https://i.ibb.co/vY4f511/IMG-20201118-141502-831.jpg[/url]

#204013

18 noviembre, 2020 a las 14:22

El volante y cuadro me gustan.

#204014

https://www.motor1.com/news/455005/2022-subaru-brz-video-debut/

18 noviembre, 2020 a las 15:56

Presentado oficialmente el Subaru BRZ.

Rendimiento mejorado, el automóvil deportivo puro ofrece al conductor disfrute y más «tranquilidad»
La conducción es más preciso y la dinámica del chasis se ha mejorado, esto hacee que el BRZ sea más fácil de controlar y más divertido de conducir.
Un nuevo motor Boxer de aspiración natural de 2,4 litros con 228 cv y 250 Nm, que ofrece una fuerte aceleración y una sensación de suavidad.
Mayor seguridad con la tecnología de asistencia al conductor Eyesight.

Fuente: Subaru

#204016

https://youtu.be/TEphlYS2oXs

18 noviembre, 2020 a las 15:59

#204018

marea

18 noviembre, 2020 a las 16:50

No me convence en absoluto, parece más bien otro caso más de Golf VI.
Casi 100Cv por litro (95), «nostamal», pero aumenta 28Cv con casi medio litro más de cubicaje, no se, me esperaba algo más, como mínimo llegar a los 100Cv por litro, que era el rendimiento del anterior, 200Cv de un 2 litros.

#204020

Tubobe

18 noviembre, 2020 a las 22:33

Como dije antes, un restyling profundo y me gusta bastante…eso si, me lo esperaba turbo de una vez.

Espero que el interior no pierda calidad…

#204026

18 noviembre, 2020 a las 23:50

Es un coche de nicho y en subaru lo saben, solo hay que ver lo poco que lo han cambiado para mantenerlo rentable

#204028

22 noviembre, 2020 a las 23:12

#204260

23 noviembre, 2020 a las 08:28

Render del GR 86

#204285

23 noviembre, 2020 a las 22:15

render de una versión STI

#204329

5 diciembre, 2020 a las 19:39

Otro render del GR 86

#204991

10 diciembre, 2020 a las 20:30

#205241

19 diciembre, 2020 a las 23:17

Parece que están probando el STI!!

めっちゃ滑らせながら走らせてる
リアのスタビリティ高そうなのと、アドバンとか見てると普通に今のより速い pic.twitter.com/8WqpzmbEKg
— たくさふ (@taku_saf1) December 16, 2020

#205782

Fuente: https://www.caradvice.com.au/917467/2021-toyota-gr-86-front-bumper-revealed-in-patent-filings/

20 enero, 2021 a las 11:41

Filtrada la patente del paragolpes delantero del GT86.

Render.

#208354

4 febrero, 2021 a las 22:59

worldscoop

#209578

17 febrero, 2021 a las 11:30

Render del Toyota.

Fuente: https://spyder7.com/article/2021/02/17/13862.html

#210402

https://www.motor1.com/news/496244/86-delayed-ceo-brz-clone/

23 marzo, 2021 a las 18:56

Parece que la versión Toyota podria haberse retrasado para poder hacer cambios en el modelo y asi no ser exactamente lo mismo que el BRZ

#213563

Fuente: https://toyotagazooracing.com/jp/together/?utm_source=tmc-sbr-owned&utm_medium=display&utm_campaign=together&utm_term=tmc-sbr_ownedbanner_together-site&utm_content=ownedbanner

25 marzo, 2021 a las 10:25

El 5 de Abril puede que se presenta el Toyota GR86.

Teaser.

#213733

MC Oscar

5 abril, 2021 a las 07:41

Presentado oficialmente el GR86

Fiel al concepto divertido de conducir característico de su predecesor
Responde y atrae con peso liviano, bajo centro de gravedad y manejo ágil
3er modelo en la gama de autos deportivos GR, que se une a los aclamados GR Supra y GR Yaris
El nuevo motor de cuatro cilindros opuestos horizontalmente de 2.4 litros ofrece un mayor rendimiento

#214480

5 abril, 2021 a las 10:09

Al Toyota le sienta mucho mejor el paragolpes que le han puesto.

#214484

5 abril, 2021 a las 10:19

Nota de prensa:

El esperado GR 86 totalmente nuevo hizo su debut mundial hoy en un evento en línea conjunto entre TOYOTA GAZOO Racing y Subaru Corporation. La última oferta de automóviles deportivos de Toyota complementa la cartera de GR, con los aclamados GR Supra y GR Yaris, como el tercer modelo mundial de GR.

El nuevo GR 86 hereda la diversión clave para conducir las características del GT86 original, lanzado en 2012 y vendió más de 200.000 unidades en todo el mundo. Se espera que sea el coupé de cuatro plazas más ligero del segmento gracias a una amplia gama de iniciativas de ahorro de peso, como el uso de paneles de techo y carrocería de aluminio.

Impulsado por un nuevo motor ligero de cuatro cilindros opuestos horizontalmente que aumenta a 2,4 litros de cilindrada, el rendimiento del GR 86 es superior al de su predecesor.

Las dimensiones del nuevo GR 86 son casi idénticas a las del GT86, lo que permite que el nuevo modelo mantenga un centro de gravedad bajo para una mayor agilidad. La rigidez torsional también se ha incrementado en un 50% en comparación con el GT86 para ofrecer una maniobrabilidad y una capacidad de dirección aún más precisas.

Los componentes aerodinámicos funcionales, como los conductos de aire delanteros y los paneles laterales de los balancines, entre otros, se desarrollaron a partir de la participación del modelo en los deportes de motor, lo que ayudó al GR 86 a lograr el mejor manejo y estabilidad esperados en su clase.

El nuevo GR 86 se lanzará en Europa. Más detalles seguirán más adelante este año.

Fuente: Toyota

#214485