Etiquetado: 2020 Genesis G90, 2021 Genesis G90, Genesis, Genesis G90 (2021), Genesis G90 (2022), Genesis G90 L 2022, GENESIS G90L 2021
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Julio Cesar Ortiz Aguilar.
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Así prendido y de noche, me da la sensación de que es un electrodinámico. No tiene como esa presencia o marca lumínica de un coche.
Habiendo visto el frontal de la nueva F150 ya no me sorprenderia nada jajajajajaja
Genesis nos muestra más fotos y el interior.
- El nuevo sedán insignia de lujo presenta la interpretación más elegante de la identidad de diseño de Genesis
- Las tecnologías avanzadas, incluida la suspensión neumática multicámara y la dirección en las ruedas traseras, ofrecen la experiencia de conducción cómoda y silenciosa de un sedán de lujo insignia
- Una nueva experiencia automatizada habilitada por funciones como EasyClose y Remote Smart Parking Assist guía a los conductores en cada momento de su viaje, desde el abordaje hasta la conducción y el estacionamiento.
- El G90 ofrece un espacio personalizado que va más allá de un medio de transporte, con nuevas características como Virtual Venue y Mood Curator que satisfacen las necesidades emocionales y estéticas de los conductores.








Fuente: Genesis
Me gusta mucho cómo le queda la línea que sigue la de la ventanilla y va bajando, le da un volumen al coche brutal.
La primera foto es muy muy buena
Es muy armónico y limpio, me encanta.
El interior creo que aún le falta algo de personalidad, es una mezcla de todos los modelos de su segmento. El salpicadero si tiene estilo propio pero el resto no mucho.
Creo que es de las berlinas que al menos en foto transmiten más calidad junto con el Lexus LS.
Han hecho un face swap descarado de todos los segmento F en el interior pero se me hace el chichi Pepsicola
Si hay cierta copia o inspiración en el interior, pero creo que ha conseguido su personalidad bastante bien.
Menuda nave espacial. Eso si es un coche ejecutivo. Telefono a Maserati a ver si aprenden….
Sin ofender a Genesis, pero ya le gustaría tener las mecánicas y el interior del Quattroporte!
Estas bromeando? Las plazas traseras del Maserati no dan la talla. Estamos hablando de coches para ejecutivos. Maserati tiene mucho que aprender de este Genesis. Con humildad mas alla sel glorioso pasado de Maserati.
Lo de los motores puede ser. Pero para un ejecutivo el nivel de las plazas traseras es lo que define la compra, pienso.
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