- Este debate tiene 409 respuestas, 26 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 6 meses por
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5 julio, 2023 a las 13:158 julio, 2023 a las 10:33 11 julio, 2023 a las 11:04Primeras fotos del Ioniq 5 N
12 julio, 2023 a las 12:46Tendrá 650cv el ioniq 5 N
ahora viene cuando fliparemos con el precio
13 julio, 2023 a las 13:56 13 julio, 2023 a las 14:47Fotos en vivo
13 julio, 2023 a las 15:11Se queda en 64k que nostamal siendo el coche que es, aunque ya se verá cómo se comporta y cuánto tiempo aguanta
13 julio, 2023 a las 15:39 13 julio, 2023 a las 16:5113 julio, 2023 a las 16:58 13 julio, 2023 a las 17:00 13 julio, 2023 a las 17:04A ver si envían unidades de pruebas rápido y Daniel Cuadrado puede probarlo…
13 julio, 2023 a las 17:45Que feo queda el detalle negro en el paragolpes trasero.
Me encantaría ver una prueba en circuito de este tipo de coches para ver donde están parados respecto a un hot hach convencional, si la potencia y el cg bajo compensa el exceso de peso.
13 julio, 2023 a las 18:57 13 julio, 2023 a las 19:03Con lo que pesa ese coche y la caña que puede recibir, esos frenos se van a recalentar que no veas.
En un circuito y a toda leche, la carga que van a recibir yo creo que no son gran cosa18 julio, 2023 a las 14:2225 agosto, 2023 a las 09:54Incorpora el espejo central digital.
Fuente: Hyundai
21 septiembre, 2023 a las 11:01Keiichi Tsuchiya ha probado el N
28 septiembre, 2023 a las 17:23 28 septiembre, 2023 a las 17:24
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