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11 noviembre, 2019 a las 16:51render
17 noviembre, 2019 a las 22:5318 noviembre, 2019 a las 11:46Eléctrico?, por que el diseñador se ha olvidado de los escapes.
13 diciembre, 2019 a las 00:1613 diciembre, 2019 a las 00:1717 enero, 2020 a las 09:59Nueva información.
La silueta y la forma general es similar a la Z actual, pero el diseño es completamente nuevo. La parte delantera imita la de un 240Z con una boca cuadrada y faros casi redondos. Sus luces traseras están destinadas a seguir la del 300ZX de la década de 1990.
Podría llevar el V6 biturbo de 3.0 litros con un manual, que ya llevo esta propuesta al SEMA.
La versión Nismo aun no se ha confirmado pero puede tener 500cv.
Fuente: https://www.autoblog.com/2020/01/16/next-gen-nissan-z-car/
17 enero, 2020 a las 11:30El cambio manual se resiste a morir en Europa (el mercado norteamericano iba destinado a ser su «reserva natural» de supervivencia).
17 enero, 2020 a las 11:49Yo creo que si fuera automático sería mucho más rápido, y en general mejor. Pero hay gente que busca alternativas al mustang mustang bajo las piedras.
17 enero, 2020 a las 16:23Las cajas de automáticas de ahora son espectaculares, no tienen nada que ver con las no tan antiguas «convertidores de par», y eso se ha beneficiado el crono y sobretodo, la publicidad, por que en el fondo, el 99.99… no aprecia un 0-100 en 3.5″ o 4.2″, medio segundo no lo aprecia la gente normal, le oí decir en una retrasmisión a Marc Gené, y tiene toda la razón. Ahora, el único argumento que queda es, por paradójico que sea, el de los consumos.
A mi, si me dieran opción a elegir, me quedo con el H siempre, por eso, un fijo desde que lo conocí, en mi «garaje ideal» siempre meto el 695 Biposto con el cambio opcional Bacci Romano. Ahora, si no queda más remedio, al menos que sea buena.
18 enero, 2020 a las 01:00Si se pareciese a este dibujo…
18 enero, 2020 a las 13:41Yo creo que le faltaría algo de caracter, tambien es que lo veo como un poco taycan ese morro.
https://www.autobild.es/noticias/nissan-400z-todo-sabe-sucesor-370z-527737
Segun varios medios se llamará 400Z
21 enero, 2020 a las 23:37Otro render
21 enero, 2020 a las 23:47Se lo podian haber currado un poco mas . Un Audi GT e-tron con faros de Fiat 500x
21 enero, 2020 a las 23:52Los faros del render creo que son los del Juke metidos a calzador.
De este modelo espero que Nissan no se le vaya de las manos los pliegues y entradas de aire falsas sin sentido.
22 marzo, 2020 a las 15:1722 marzo, 2020 a las 15:39Han mezclado un Alpine con un Nissan Leaf?
22 marzo, 2020 a las 15:48Tal cual @die
22 marzo, 2020 a las 20:31Me gusta menos que cruzarme con una tarántula.
8 abril, 2020 a las 12:12Render
worldscoop
8 abril, 2020 a las 12:52Maravilla.
8 abril, 2020 a las 13:39Ojalá fuera así, sería un concepto muy muy interesante
14 abril, 2020 a las 10:54Según Autocar montará el V6 de 3.0 litros y doble turbocompresor del Q60, este motor rendiría 400cv.
Fuente: https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/new-nissan-z-car-use-400z-name-and-twin-turbo-v6
15 abril, 2020 a las 12:26Se podría decir que confirmamos que se llamará 400Z?
15 abril, 2020 a las 12:53En todo caso seria 300Z de nuevo, porque la numeración ha hecho referencia a la cilindrada (240Z, 350Z, 370Z…). En este caso volvería a ser un 3.0
Por cierto, no se donde leí que podria ser 300cv la versión normal, 400cv la versión Nismo. A ver que planificación hay con este modelo…
15 abril, 2020 a las 12:56Entonces no creo que desciendan y opten por la denominación Z
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