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26 octubre, 2021 a las 22:47datos resumidos:
Largo: 5,052 m / 5,252 m
Ancho: 2,209 m
Alto: 1,870 m
Batalla: 2,997 m / 3,197 mMaletero: 725 L / 1841L (725 / 2601 el largo)
P360: 3.0 mild-hybrid de 360cv
P400: 3.0 mild-hybrid de 400cv
P530: 4.4 V8 de 530cv
D250: 3.0 mild-hybrid de 250cv
D300: 3.0 mild-hybrid de 300cv
D350: 3.0 mild-hybrid de 350cv
P440e: 3.0 plug-in hybrid de 440cv
P510e: 3.0 plug-in hybrid de 510cvSacado de forocoches y autobild
26 octubre, 2021 a las 22:50Más videos
27 octubre, 2021 a las 02:20La maneta de la puerta no os parece un smartphone? xD
27 octubre, 2021 a las 05:05Pues ya es oficial el nuevo coche de la reina Isabel y las Kardashians
27 octubre, 2021 a las 08:25Básicamente, el coche de todos los agentes de los famosos😂
Las cosas como son, a mi me parece una pasada de coche, conservador?
Sí, pero cambia lo justo, el Range tampoco es como un generalista que se deba reinventar para seguir vendiendo.
27 octubre, 2021 a las 09:21Pues finalmente viendo ayer videos y fotos, la parte que más me gusta es la que menos me gustaba cuando se filtró, la trasera.
27 octubre, 2021 a las 10:22Esta tarde abro hilo con un concurso de configuraciones express y así para el directo del jueves vemos los mejores😁😁
27 octubre, 2021 a las 22:33 29 octubre, 2021 a las 20:49 4 noviembre, 2021 a las 11:39 2 diciembre, 2021 a las 15:26Acabado SV
– batalla larga
– 4 o 5 plazas
– gama: D350, P530 y P510e
https://www.motor.es/noticias/range-rover-sv-2022-svo-202183166.html
27 enero, 2022 a las 16:36Al parecer, el desarrollo de la variante hibrida va mejor de lo esperado, pues están sacando una autonomia mayor de lo que pensaban. Ellos creian que podrian llegar a una autonomia electrica de 100km, pero parece que llegan a 113
“[The] new Range Rover is the most desirable, elegant, and capable luxury SUV in the world,”
“Our efficient new Extended-Range Plug-in Hybrid Electric Vehicle powertrains elevate the driving experience with a fine balance of performance, refinement, and efficiency, enabling owners to complete whisper-quiet zero-emissions journeys of up to 70 miles.”
En la homologación, esperan llegar a los 88km en WLTP, que ya sería un 13% superior a lo que esperaban
2023 Range Rover PHEV Exceeds Own Expectations, Goes 13% Farther On Electric Power Than Expected
27 enero, 2022 a las 16:39Cuando desde la propia marca desconfían de lo que pueden hacer sus productos 😂😂
Bromas a parte, 88 km son una auténtica barbaridad pero teniendo en cuenta el tamaño de la criatura, tampoco podemos pedir menos
27 enero, 2022 a las 18:16Con una bateria de 38.2 kWh (31.8 utiles), normal que tenga esa autonomía. Es una bateria más grande que la de algun utilitario electrico. Si no pesase 2770kg, seguro que tendría mejor autonomia…
En autonocion dicen que la homologación es 112km WLTP. Pensaba que eran los 88 que leia en la otra noticia
2 febrero, 2022 a las 23:01Precios para España
Versión SE HSE Autobiography First Edition SV 3.0 Si6 PHEV 440 CV AWD Aut. 135.550 € 143.450 € 159.550 € 166.550 € — 3.0 Si6 PHEV 510 CV AWD Aut. — 151.900 € 167.650 € 171.350 € 201.100 € 3.0 Si6 PHEV 440 CV AWD Aut. LWB — 147.450 € 162.400 € 170.500 € — Precios vigentes desde Febrero / 2022 sin incluir descuentos u otras promociones
https://www.motor.es/noticias/precio-range-rover-phev-202284651.html
25 marzo, 2022 a las 21:5528 marzo, 2022 a las 23:13El Range Rover tendrá una variante aún más larga que la LWB.
https://www.instagram.com/leaktveak/?utm_source=ig_embed&ig_rid=6bd78489-1e22-4c27-9ba7-924fdb2f0eef
9 abril, 2022 a las 09:53 9 abril, 2022 a las 09:549 abril, 2022 a las 15:58No me mola ese efecto morado de gafas antireflejante que tiene el parabrisas
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