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Honda CR-V 6gen (2022)

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  • Avatar de Valentin
    Valentin
    12 febrero, 2024 a las 13:37

      ¿Y los de Honda no habrán pensado que en vez de destinar el dinero a una tecnología que cada vez tiene más trabas, lo invirtiesen para desarrollar coches eléctricos con más autonomía que un Spring o intentar hacerlos algo más baratos?

      #368019
      Avatar de The_Osco
      The_Osco
      12 febrero, 2024 a las 14:34

        Díselo a los fabricantes que están metiendo todos los huevos en la cesta de los eléctricos y ahora la realidad los está poniendo en su sitio. En particular volvo y polestar.

        pero esos son los primeros, Mercedes también ya ha dicho que van a seguir vendiendo combustión y electrificados hasta que no se pueda. Y después de las europeas afortunadamente, habrá menos presión y más libertad para que cada uno se compre lo que le de la gana.

        #368020
        Avatar de DTM995
        DTM995
        12 febrero, 2024 a las 16:56

          Pues el hidrógeno tiene más futuro que el todo al eléctrico.

          #368028
          Avatar de DTM995
          DTM995
          28 febrero, 2024 a las 10:01

            Presentada la variante de hidrógeno.

            Con la introducción del CR-V e:FCEV, Honda será el primer fabricante de automóviles japonés en lanzar un modelo FCEV con una función de carga enchufable para la batería.

            Se espera que el CR-V e:FCEV ofrezca más de 600 km de autonomía con un tanque lleno de hidrógeno, con una autonomía adicional eléctrica de 60 km.

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            Fuente: Honda

            #369561
            Avatar de A.P.M.
            A.P.M.
            1 mayo, 2024 a las 19:11

              Prueba de consumo de la versión híbrida enchufable

              Consumo con la batería descargada

              • Mixto (urbano y extraurbano): 6,0 l/100 km (16,6 km/l) y 771 km autonomía
              • Autopista: 7,9 l/100 km (12,6 km/l) y 585 km autonomía
              • Uso económico: 3,6 l/100 km (27,7 km/l) y 1.288 km de autonomía

               

              Datos

              Vehículo: Honda CR-V e:PHEV Advance Tech
              Precio base: 58.760 euros
              Fecha de la prueba: 22/03/2024
              Tiempo (salida/llegada): despejado, 18°/ despejado, 13°
              Precio del combustible: 1,70 euros/l (gasolina) – 0,12 euros/kWh (electricidad)
              Km de prueba: 974
              Km totales al inicio de la prueba: 4.294
              Velocidad media en el tramo Roma-Forlì: 75 km/h
              Neumáticos: Michelin Pilot Alpin 5 SUV – 235/60 R18 107H XL M+S

              Consumo

              Media real: 4,90 l/100 km (20,41 km/l)
              Ordenador de a bordo: 4,7 l/100 km
              En el surtidor: 5,1 l/100 km

              Datos económicos

              Gasto real: 32,09 euros (29,97 euros de gasolina + 2,12 euros de electricidad)
              Gasto mensual: 66,60 euros (800 km al mes)*
              Distancia con 20 euros: 240 km*
              Distancia con un depósito de gasolina: 949 km
              *Sin contar el gasto en electricidad

               

               

              https://es.motor1.com/reviews/717958/honda-crv-phev-prueba-consumo/

              #375646
              Avatar de A.P.M.
              A.P.M.
              27 junio, 2024 a las 01:44

                #378958
                Avatar de A.P.M.
                A.P.M.
                13 octubre, 2024 a las 19:35

                  #387290
                  Avatar de A.P.M.
                  A.P.M.
                  23 abril, 2025 a las 23:46

                    #395202
                  Viendo 8 entradas - de la 81 a la 88 (de un total de 88)
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