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Honda CR-V 6gen (2022)

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  • Avatar de Valentin

      ¿Y los de Honda no habrán pensado que en vez de destinar el dinero a una tecnología que cada vez tiene más trabas, lo invirtiesen para desarrollar coches eléctricos con más autonomía que un Spring o intentar hacerlos algo más baratos?

      Avatar de The_Osco

        Díselo a los fabricantes que están metiendo todos los huevos en la cesta de los eléctricos y ahora la realidad los está poniendo en su sitio. En particular volvo y polestar.

        pero esos son los primeros, Mercedes también ya ha dicho que van a seguir vendiendo combustión y electrificados hasta que no se pueda. Y después de las europeas afortunadamente, habrá menos presión y más libertad para que cada uno se compre lo que le de la gana.

        Avatar de DTM995

          Pues el hidrógeno tiene más futuro que el todo al eléctrico.

          Avatar de DTM995

            Presentada la variante de hidrógeno.

            Con la introducción del CR-V e:FCEV, Honda será el primer fabricante de automóviles japonés en lanzar un modelo FCEV con una función de carga enchufable para la batería.

            Se espera que el CR-V e:FCEV ofrezca más de 600 km de autonomía con un tanque lleno de hidrógeno, con una autonomía adicional eléctrica de 60 km.

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            Fuente: Honda

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