Urbano (Roma): 9,6 l/100 km (10,4 km/l) y 676 km de autonomía
Mixto (urbano y extraurbano): 7,9 l/100 km (12,6 km/l) y 819 km de autonomía
Autopista: 10,0 l/100 km (10,0 km/l) y 650 km de autonomía
Uso económico: 5,5 l/100 km (18,1 km/l) y 1.176 km de autonomía
Datos
Coche: Lexus RX 500h F Sport Precio base: 112.650 euros Día de la prueba: 13/10/2023 Meteorología (salida/destino): soleado, 28°/soleado, 19° Precio del carburante: 1,68 euros/l (gasolina) Km del test: 1.071 Km totales al inicio del test: 11.819 Velocidad media en el trayecto Roma-Forlì: 72 km/h Neumáticos: Michelin Pilot Sport 4 SUV – 235/50 R21 101W
Consumo
Media real: 6,70 l/100 km (14,93 km/l) Ordenador de a bordo: 6,6 l/100 km En el surtidor: 6,8 l/100 km
Datos económicos
Gasto real: 40,50 euros Gasto mensual: 90 euros (800 km al mes) Distancia con 20 euros: 178 km Distancia con el depósito lleno: 970 km
A primera vista creo que es metida de pata por lo menos las fotos, entre que no cambia nada y si busca la información de las fotos hay similares en 2023 y 2025.
A parte si se ven las espías parece como la pantalla central pasa a subir más como en el ES. Y ninguna web oficial de Lexus ni Europea ni Japonesa lo ha puesto, ni en webs japonesas sale nada de eso.
Pues MY tampoco aparece quizás es de hace tiempo y se han enterado ahora en España.
Por que hoy sigue sin haber rastro de esta actualización en las páginas de prensa de Lexus ni en webs mundiales, solo en 4 Españolas, en las Europeas igual, nada
En Lexus España que salen esas fotos, abajo pone las fotos corresponden al modelo MY 2025.
Lexus va con un retraso enorme en Europa. Los ES han estado apareciendo en la página con el prebooking medio año y con la fecha de disponibilidad equivocada.
Esto parece un MY, no el facelift.
Viendo 9 entradas - de la 51 a la 59 (de un total de 59)