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6 abril, 2022 a las 12:17La pista de prueba de 1,6 kilómetros se completó en nuestras instalaciones de Gemlik. La pista, que es apta para formas como velocidad especial, camino accidentado, especial, se utilizará en el desarrollo de productos y procesos de calidad.
6 abril, 2022 a las 14:13Erdi trabajas para togg o que?
6 abril, 2022 a las 14:32Claro! Es fuente interna!!
6 abril, 2022 a las 21:24Actualizado el nombre del hilo con su nombre definitivo
6 abril, 2022 a las 22:36si trabajo para TOGG 🙂
19 mayo, 2022 a las 15:19Continúa de pruebas.
Fuente: https://www.motor1.com/news/586817/mysterious-ev-crossover-spied/
23 agosto, 2022 a las 13:3527 septiembre, 2022 a las 14:57Ya está claro lo que estaban rodando
27 septiembre, 2022 a las 15:28Está claro que hay que probarlos pero para cnd salgan están desfasados
3 octubre, 2022 a las 11:32Cazada la versión básica
3 octubre, 2022 a las 11:33El tema es que la combinación startup + pandemia ha sido complicada.
Dicho esto, se ve que pone dinero el gobierno turco así que hasta que se le acabe para financiar coches y novelas de antena 3 tienen cuerda
1 noviembre, 2022 a las 22:421 noviembre, 2022 a las 22:44No tiene protección en las ópticas?
1 noviembre, 2022 a las 22:50Creo que si, pero como es tan transparente no lo parece
6 noviembre, 2022 a las 20:04Hola, soy Erdi, abrí una nueva cuenta. 🙂 definitivamente si. Mientras nuestro primer dispositivo inteligente, C-SUV, se descarga de la cinta, queríamos presentarles el C-Sedan y el C-X cupé, cuyo trabajo continúa de acuerdo con nuestros planes. Supongo que Tesla estaría al mismo precio, pero dijo que serían 50 mil euros. El sedán C se producirá en 2023 . Turquía también puede producir diésel y gasolina, pero no será diésel y gasolina en Europa, solo será eléctrico.
6 noviembre, 2022 a las 20:13
6 noviembre, 2022 a las 20:21Que trabajo tan sofisticado hicisteis! en especial me encanta el sedan C. Se ven muy elegantes y proporcionados de formas.
Curioso el coche blanco, es un ancestro de la nueva marca?
6 noviembre, 2022 a las 20:54Cosas que veo a mejorar!
- El plástico de la zona del volante donde está el claxon
- La posición de los mandos del clima se ve extremadamente baja
- El mando táctil para subir el volumen no parece muy cómodo, quizás dos teclas habrían sido más ergonómicas. Para los que tenemos los dedos cortos no será muy cómodo interactuar con ese mando.
Y qué es esto?
7 noviembre, 2022 a las 04:53Llamadme antiguo pero tantas pantallas yo lo veo carne de accidente por no hablar de cuando se estropeen, que lo pongo aquí pero sirve para casi todos los coches nuevos
7 noviembre, 2022 a las 10:18Totalmente de acuerdo, cuando vas conduciendo toda tu atención debe estar centrada en la carretera, un coche no puede ser como una pantalla de videojuegos.
7 noviembre, 2022 a las 10:47Es una startup, y es una tendencia poner pantallas. Si no las ponen se comerán un rosco porque los que compran coches piden eso.
7 noviembre, 2022 a las 23:3426 enero, 2023 a las 12:4414 marzo, 2023 a las 20:54Se llama T10X, y ya se puede pre-ordenar en Turquia
Se inicia con un motor electrico trasero de 218cv y 350Nm. Más tarde llegará el 4×4, con 2 motores, llegando a los 435cv
Las baterias: 52.4kWh (350km de autonomia) y 88.5 kWh (523km de autonomia)
Viene con un cargador embarcado de 22kW. La capacidad máxima de carga son 180kW
El precio en Turquia arranca en 953.000 liras turcas (46.816 €)
14 marzo, 2023 a las 21:10El nombre es muy difícil de recordar, mal comienzo por ahí.
Y luego los precios faltará saber bajo qué ciclo de homologación ha salido esa cifra…
No sé, muchas incógnitas
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