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    Audi A3 mkIV Restyling (2024)

    Etiquetado: 2023 Audi A3 mkIV, 2024 Audi A3 mkIV Restyling, Audi, audi a3 2023, audi a3 2023 restyling, audi a3 facelift, Audi A3 mkIV Restyling, Audi A3 mkIV Restyling (2024), Audi a3 restyling

    • Este debate tiene 68 respuestas, 9 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 2 meses, 1 semana por Avatar de A.P.M.A.P.M..
    Viendo 25 entradas - de la 26 a la 50 (de un total de 69)
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    • Avatar de DTM995
      DTM995
      10 octubre, 2023 a las 23:14

        #357913
        Avatar de DTM995
        DTM995
        19 octubre, 2023 a las 18:42

          S3.

          Audi S3 Sportback 8Y 2024

          Audi S3 Sportback 8Y 2024

          Audi S3 Sportback 8Y 2024

          Audi S3 Sportback 8Y 2024

          Audi S3 Sportback 8Y 2024

          Audi S3 Sportback 8Y 2024

          Audi S3 Sportback 8Y 2024

          Audi S3 Sportback 8Y 2024

          Fuente: https://www.autogespot.es/audi-s3-sportback-8y-2024/2023/10/19

          #358577
          Avatar de DTM995
          DTM995
          30 octubre, 2023 a las 07:43

            S3.

            Audi S3 Sedan 8Y 2024

            Audi S3 Sedan 8Y 2024

            Audi S3 Sedan 8Y 2024

            Audi S3 Sedan 8Y 2024

            Audi S3 Sedan 8Y 2024

            Audi S3 Sedan 8Y 2024

            Audi S3 Sedan 8Y 2024

            Fuente: https://www.autogespot.es/audi-s3-sedan-8y-2024/2023/10/29

            #359612
            Avatar de DTM995
            DTM995
            5 noviembre, 2023 a las 10:48

              #359942
              Avatar de DTM995
              DTM995
              14 noviembre, 2023 a las 10:03

                RS3.

                Más fotos y fuente: https://www.motor.es/noticias/audi-rs-3-sedan-facelift-fotos-espia-2025-202398535.html

                #360454
                Avatar de DTM995
                DTM995
                21 noviembre, 2023 a las 14:50

                  Nuevas fotos del S3 y RS3.

                  Fotos y fuente: https://www.motor1.com/news/697193/audi-s3-rs3-sedan-spy-photos/

                  #360980
                  Avatar de DTM995
                  DTM995
                  8 enero, 2024 a las 09:13

                    RS3.

                    Foto 2

                    Foto 4

                    Foto 7

                    Foto 9

                    Foto 10

                    Foto 12

                    Fuente: https://www.motor.es/noticias/audi-rs-3-facelift-fotos-espia-2025-202499558.html

                    #363833
                    Avatar de The_Osco
                    The_Osco
                    13 febrero, 2024 a las 06:31

                      Presentado camuflado 😅

                      B10058B1-7EC7-4B2F-81DD-F6830E50E24B61CE94EF-F330-4009-954B-AB461301716AE55194D5-F485-49E0-A7E8-014A0ACBA3C747640B0A-1E96-4BED-B9B2-23AE70B33ED62FBC97A2-FFCD-4423-892C-AFBAF660B8B4DF97EA51-8F3A-4E90-9B9B-7BA1C2F94DB5

                      #368041
                      Avatar de The_Osco
                      The_Osco
                      12 marzo, 2024 a las 06:08

                        En plena forma: el Audi A3 y el nuevo A3 allstreet

                        .- Diseño exterior aún más deportivo, luces diurnas seleccionables, equipamiento de serie ampliado y nuevos materiales para el interior
                        .- La gama se completa con el crossover A3 allstreet, que ofrece una experiencia de conducción similar a la de un SUV gracias a su mayor altura libre al suelo y a su distintiva apariencia todoterreno
                        .- Audi store integrada con aplicaciones y funciones bajo demanda para una experiencia digital personalizada

                        Madrid, 12 de marzo, 2024 – Una exhaustiva actualización para un modelo de éxito: el automóvil con el que Audi estableció la clase compacta premium en 1996, el A3, es ahora más deportivo, más confortable y más digital que nunca, gracias a su diseño más progresivo, a un equipamiento de serie ampliado y a los nuevos acabados para su interior. Las aplicaciones que se pueden utilizar directamente en la pantalla del vehículo, las firmas de luz diurna seleccionables y la posibilidad de añadir funciones bajo demanda en cualquier momento permiten un alto grado de personalización. La familia del compacto se completa ahora con el A3 allstreet, el crossover distintivo de la gama, que es novedad absoluta en el mercado. Con su característico aspecto todoterreno, tres centímetros más de altura libre al suelo con respecto al A3 Sportback y una posición elevada de los asientos, ofrece una experiencia de conducción similar a la de un SUV, combinada con una gran funcionalidad.

                        Más deportivo que nunca: el diseño exterior del nuevo Audi A3
                        Más dinámico, más progresivo, más emocional: así son los nuevos Audi A3 Sportback y A3 Sedan. La parrilla Singleframe hexagonal sin marco presenta una estructura notablemente más plana y ancha que domina el frontal y, junto con las grandes tomas de aire laterales, simboliza claramente el carácter deportivo del modelo compacto. El llamativo spoiler delantero que conecta las entradas de aire hace que el Audi A3 parezca más bajo. Lo mismo ocurre con la zaga, más deportiva que nunca gracias al nuevo paragolpes y a un distintivo difusor. Los nuevos elementos de diseño resultan especialmente llamativos con la línea exterior S line, ya que están en gran parte inspirados en los modelos RS. La actualización del Audi A3 también incluye nuevos colores exteriores que refuerzan aún más el aspecto deportivo: además de los acabados metalizados Verde Distrito y Rojo Progressive, el modelo compacto premium está disponible por primera vez con el acabado mate Gris Daytona.

                        Aspecto todoterreno y mayor altura libre al suelo: el nuevo Audi A3 allstreet
                        “A primera vista el Audi A3 allstreet destaca sobre el resto de la familia A3: como crossover de la clase compacta premium tiene una apariencia única. El objetivo era utilizar elementos de diseño específicos para enfatizar aún más la mayor altura libre al suelo del vehículo”, explica Stephan Fahr-Becker, Director de Diseño Exterior de AUDI AG.

                        Este objetivo se logró enfatizando verticalmente la parrilla octogonal Singleframe acabada en negro mate con su estructura de nido de abeja, que se sitúa más alta que en el A3 Sportback, acercando el crossover a los modelos de la familia Q de Audi. Tres ranuras en la parte delantera y trasera exclusivas del allstreet realzan el carácter todoterreno. En el frontal, el spoiler cuenta con un distintivo labio integrado que recuerda a un cubrecárter, mientras que en la trasera destaca el difusor como parte del paragolpes, que se caracteriza por su robusto diseño.

                        Las taloneras laterales con embellecedores oscuras y la zona inferior de las puertas realzan el poderoso aspecto del coche y visualizan su mayor altura libre al suelo. La suspensión del A3 allstreet es 15 mm más alta que el del A3 Sportback. El reglaje específico de muelles y amortiguadores ofrece un excelente equilibrio entre un elevado confort de marcha y una experiencia de conducción deportiva y precisa. Junto con el mayor diámetro de las ruedas, la altura libre al suelo es 30 mm mayor. Los anchos embellecedores de los pasos de rueda realzan las llantas de 18 pulgadas de serie, que son una pulgada más que las que vienen de serie en el A3 Sportback. Para ambos modelos se ofrecen opcionalmente llantas de 18 y 19 pulgadas.

                        Gracias a la posición ligeramente elevada del asiento, el A3 allstreet ofrece un mayor confort al entrar y salir del vehículo y un mejor dominio de la carretera. Al igual que en el A3 Sportback, el maletero tiene una capacidad de 380 litros, cifra que aumenta hasta alcanzar los 1.200 litros con el asiento trasero abatido. El modelo incorpora de serie barras de techo. Entre los elementos opcionales se incluyen un portón trasero eléctrico, un enganche de remolque desmontable y un paquete de almacenamiento para la zona de carga. Este último permite al cliente guardar objetos pequeños en redes fijadas a los respaldos de los asientos delanteros o en el compartimento del lado del conductor. Una red en el maletero evita que los bultos más grandes se desplacen durante la marcha.

                        Hasta cuatro firmas de luz diurna seleccionables
                        Por primera vez en la serie de modelos A3 ahora es posible seleccionar desde el MMI hasta cuatro firmas digitales de luz diurna diferentes. “Esto ofrece a nuestros clientes un mayor grado de personalización, ya que pueden cambiar la expresión de su modelo en cualquier momento. Las firmas lumínicas interpretan la seguridad en uno mismo y la agilidad de diferentes maneras. Esto también es válido para las animaciones de bienvenida y despedida al abrir o cerrar el coche, que se diseñaron individualmente para cada una de las firmas lumínicas”, explica el español César Muntada, Director de Diseño de Iluminación de Audi. Los faros LED y Matrix LED crean las luces diurnas digitales utilizando 24 elementos de píxeles en tres filas en el borde superior de la óptica. Con su forma plana en cuña y sus amplios gráficos luminosos, los faros acentúan el carácter deportivo de los modelos A3.

                        Significativamente estilizado: el interior
                        A juego con el exterior, más llamativo y audaz, el interior también se ha estilizado significativamente. Presenta novedades que van desde el diseño de la palanca de cambios y las salidas de aire del sistema de climatización, hasta las inserciones decorativas de tela y la nueva iluminación ambiental. Todos estos elementos son precisos y detallados y acentúan el aspecto progresivo y técnico del vehículo. El equipamiento de serie se ha ampliado: además del volante multifunción plus de tres radios forrado en cuero, ahora se incluyen también en todas las versiones el paquete de luz ambiental y el reposabrazos central delantero.

                        El nuevo diseño de las aletas de las salidas de aire del paquete de climatización opcional, cuya superficie exterior está acabada en cromo, hace que estas parezcan más finas, lo que acentúa la anchura del habitáculo. La consola central se ha rediseñado y recibe un nuevo acabado, al igual que los tiradores interiores de las puertas. Además de prácticos portavasos, la consola central también viene de serie con un reposabrazos integrado. La compacta palanca de cambios para el manejo de la transmisión S tronic se integra perfectamente gracias a su nuevo diseño más plano.

                        La iluminación ambiental de serie añade luz a la zona de las puertas y al espacio para los pies. Como opción se ofrecen elementos de iluminación adicionales e iluminación de contorno en el panel de controles y en los umbrales de las puertas. Con la actualización, la iluminación de contorno recorre la consola central y los portavasos también pasan a estar iluminados. Un nuevo elemento de diseño es la iluminación de las puertas delanteras. El tapizado en esta zona se ha cortado con láser 300 veces para permitir esta característica. Sus cinco segmentos están retroiluminados por una fuente de luz situada en el propio panel de la puerta y sus diferentes tamaños crean un flujo dinámico de luz que también se aprecia al cerrar y abrir el vehículo. El tejido iluminado combina funcionalidad con una experiencia de diseño altamente emocional. El MMI permite seleccionar entre 30 colores, añadiendo un alto grado de personalización. Los altavoces del nuevo sistema de sonido Sonos están situados en la parte inferior de las puertas, lo que permite disfrutar de una experiencia auditiva envolvente con sonido 3D.

                        El A3 incorpora ahora dos inserciones decorativas realizadas con material textil: un tejido con estructura técnica fabricado con poliéster 100% reciclado y la microfibra Dinamica. Con el aspecto y el tacto del ante, pero compuesta en un gran porcentaje de poliéster reciclado, además de su uso como elemento decorativo la microfibra Dinamica también se utiliza en la tapicería de los asientos y adorna los paneles de las puertas en algunos paquetes interiores.

                        Altamente conectado: integración de apps y functions on demand
                        El A3 y el A3 allstreet son digitales y están conectados gracias a los numerosos servicios de Audi connect, a una tienda online de aplicaciones y a functions on demand. Junto a la radio digital DAB+ y la pantalla táctil de 25,6 cm (10,1 pulgadas), el Audi virtual cockpit y un cargador inductivo para teléfonos móviles forman parte del equipamiento de serie. Además de los dos puertos de carga USB-C delanteros, en la consola central hay dos puertos adicionales para los pasajeros que viajen en las plazas traseras.

                        Otras características opcionales incluyen el MMI Navegación plus, junto con la completa oferta de servicios de Audi connect y el acceso a la tienda online, que permite al conductor utilizar una amplia gama de aplicaciones directamente en la pantalla del vehículo. Gracias a esta tienda online integrada, los clientes pueden acceder de forma directa e intuitiva a aplicaciones populares de terceros a través de la pantalla táctil del MMI mediante un enlace de datos en el vehículo. Las apps seleccionadas se instalan en el sistema de infotainment del A3 sin necesidad de pasar previamente por un smartphone. Los usuarios también pueden interactuar con sus apps mediante comandos de voz. Además, Amazon Alexa puede utilizarse para transmitir música, así como para manejar dispositivos domésticos inteligentes.

                        Las funciones a la carta de Audi functions on demand garantizan un alto grado de flexibilidad. Un total de cinco funciones individuales de infotainment y confort pueden añadirse a través de la aplicación myAudi incluso después de haber adquirido el vehículo. Además del MMI Navegación plus, que incluye los servicios Audi connect, el A3 y el A3 allstreet incluyen la interfaz para smartphone, que integra smartphones iOS y Android en el sistema MMI a través de Apple CarPlay o Android Auto. Otras funciones son el control de crucero adaptativo, el asistente de luz de carretera y la posibilidad de ampliar el sistema de climatización de serie con el climatizador de confort de dos zonas. Todas las funciones pueden activarse para un mes, seis meses, un año, tres años o de forma permanente, en función de las necesidades individuales del cliente. Si, por ejemplo, se planifican unas largas vacaciones con el A3 o el A3 allstreet, el asistente de navegación y el asistente de crucero adaptativo son complementos útiles para viajar relajadamente por largos tramos de autopista y guiarse con precisión en zonas desconocidas.

                        Ayudas inteligentes: asistentes para ciudad y trayectos largos
                        El A3 y el A3 allstreet incorporan de serie un alto nivel de seguridad. El Audi pre sense front, el asistente para evitar colisiones, el asistente de giro y el sistema de advertencia de abandono involuntario de carril ayudan a evitar accidentes con otros usuarios de la vía.

                        El asistente de crucero adaptativo, que ayuda en el control longitudinal y lateral, se ha complementado con una función de cambio de carril asistido, lo que aumenta el confort de conducción. El sistema se encarga de la aceleración, el frenado y la dirección a velocidades de hasta 210 km/h, y también asiste en los cambios de carril en autopista a velocidades superiores a 90 km/h. Activado a través del MMI utiliza los datos del radar trasero para mostrar flechas blancas en el cuadro de instrumentos y en el Head-Up Display que indican si es posible cambiar de carril y en qué dirección. Si el conductor inicia el cambio de carril pulsando el intermitente, el sistema le asiste activamente en la dirección.

                        En el tráfico urbano, el asistente de aparcamiento con park assist plus ayuda al conductor al aparcar y salir marcha atrás de las plazas de aparcamiento mediante maniobras de dirección específicas. El aviso de cambio de carril, el aviso de salida y el asistente de tráfico cruzado trasero utilizan los radares traseros para vigilar el tráfico detrás y al lado del vehículo para aumentar aún más la seguridad y el confort.

                        Apertura de pedidos en marzo: motores y precios
                        En Europa el A3 se lanzará inicialmente en dos versiones. El 35 TFSI con motor de 1,5 litros rinde una potencia de 110 kW (150 CV) y está disponible en versión automática con cambio S tronic de siete velocidades y tecnología de hibridación ligera MHEV. Más adelante también estará disponible con transmisión manual de seis velocidades. El 35 TDI con motor diésel ofrece 110 kW (150 CV) y se asocia al cambio S tronic de siete velocidades y también estará disponible desde el lanzamiento. Las versiones menos potentes de gasolina y diésel del A3 Sportback y el A3 Sedán llegarán en el segundo trimestre. A finales de año se añadirán a la gama motorizaciones híbridas enchufables.

                        Todos los modelos A3 salen de la cadena de producción de la planta de Audi en Ingolstadt y podrán encargarse a partir de marzo.

                        #370355
                        Avatar de The_Osco
                        The_Osco
                        12 marzo, 2024 a las 06:11

                          Las fotos!

                          descarga (6)descarga (5)descarga (4)descarga (3)descarga (2)descarga (1)descarga

                          #370356
                          Avatar de The_Osco
                          The_Osco
                          12 marzo, 2024 a las 06:12

                            2020 - [Audi] A3 IV - Page 29 I883
                            2020 - [Audi] A3 IV - Page 29 2s64
                            2020 - [Audi] A3 IV - Page 29 4yqg
                            2020 - [Audi] A3 IV - Page 29 Wxr3
                            2020 - [Audi] A3 IV - Page 29 G9t0
                            2020 - [Audi] A3 IV - Page 29 Nwof
                            2020 - [Audi] A3 IV - Page 29 6j9u
                            2020 - [Audi] A3 IV - Page 29 C5u7
                            2020 - [Audi] A3 IV - Page 29 6bje
                            2020 - [Audi] A3 IV - Page 29 5l9d
                            2020 - [Audi] A3 IV - Page 29 Z4aw
                            2020 - [Audi] A3 IV - Page 29 2eg9
                            2020 - [Audi] A3 IV - Page 29 M3ww
                            2020 - [Audi] A3 IV - Page 29 4s31

                            #370357
                            Avatar de Kenny13
                            Kenny13
                            12 marzo, 2024 a las 07:08

                              No me había fijado en el logo superpuesto en el borde de la parrilla. Eso es nuevo, no?

                              #370364
                              Avatar de The_Osco
                              The_Osco
                              12 marzo, 2024 a las 07:28

                                Sep, todos los que vengan ahora como el A5 y demás van a ir en esa línea

                                #370365
                                Avatar de DTM995
                                DTM995
                                12 marzo, 2024 a las 08:43

                                  Una ligera actualización que no está mal. Pero ya podían haber quitado todo el negro piano de la consola central.

                                  #370366
                                  Avatar de A.P.M.
                                  A.P.M.
                                  12 marzo, 2024 a las 09:58

                                    Sigue sin convencerme del todo el diseño de este A3 la verdad. El anterior, el prefacelift, me gustaba más

                                     

                                     

                                    #370375
                                    Avatar de Valentin
                                    Valentin
                                    12 marzo, 2024 a las 16:05

                                      Wow, que gran cambio (no)

                                      #370413
                                      Avatar de kronos
                                      kronos
                                      12 marzo, 2024 a las 18:04

                                        Versión USA

                                        https://decoches.blogspot.com/2024/03/audi-a3-usa-spec.html Untitled 2

                                        #370418
                                        Avatar de The_Osco
                                        The_Osco
                                        12 marzo, 2024 a las 18:34

                                          La versión yankee con el maletero abierto para los secuestros😜😜

                                          #370420
                                          Avatar de DTM995
                                          DTM995
                                          9 abril, 2024 a las 10:09

                                            Presentado el S3.

                                            Motor 2.0 TFSI con 333 CV  y 420 Nm de par.

                                            Nuevo sistema de tracción total quattro con divisor de par .

                                            Basado en la última generación del sistema ya presente en el RS 3, cuenta con dos embragues multidisco en el eje trasero que son capaces de distribuir la fuerza de entrada desde el eje de transmisión entre las dos ruedas traseras de forma totalmente variable según las necesidades.

                                            Fuente: Audi

                                            #373973
                                            Avatar de A.P.M.
                                            A.P.M.
                                            9 abril, 2024 a las 14:50

                                              El nuevo Audi S3: más diversión al volante

                                              .- Mayores prestaciones gracias a una potencia elevada hasta los 245 kW (333 CV) con 420 Nm de par máximo
                                              .- El nuevo S3 recibe como novedad la tecnología del torque splitter y un modo dynamic plus para una conducción más deportiva
                                              .- Diseño exterior progresivo y firmas de luz diurna seleccionables

                                              Madrid, 9 de abril, 2024 – El nuevo Audi S3 es mucho más que una simple actualización de producto: una mayor potencia, el repartidor de par torque splitter y otras tecnologías destacadas garantizan unas prestaciones contundentes y una conducción ágil. Visualmente el modelo compacto refleja su mayor dinamismo con un expresivo diseño frontal, un difusor deportivo y un sistema de escape de alto rendimiento de cuatro salidas. El Audi S3 estará disponible en versiones de carrocería Sedan y Sportback en el segundo trimestre de 2024, con un precio desde 65.260 euros.

                                              Más prestaciones: motor 2.0 TFSI con 245 kW (333 CV)
                                              Estas son las cifras de rendimiento y prestaciones del nuevo Audi S3: 245 kW (333 CV), 420 Nm de par motor y una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos. Como parte de la actualización del producto el 2.0 TFSI recibe un aumento de potencia de 23 CV y 20 Nm adicionales de par. El resultado es una poderosa respuesta con una gran capacidad de aceleración. El par máximo está disponible en una amplia gama de revoluciones entre 2.100 y 5.500 rpm. La velocidad máxima está limitada a 250 km/h.

                                              El motor y la transmisión también reciben una puesta a punto más deportiva: a velocidad constante y con una demanda de aceleración baja y media en el rango de carga parcial, el turbocompresor precargado se mantiene a un régimen constante. En combinación con la válvula de mariposa, que se abre cuando el motor funciona a plena carga, esto mejora las prestaciones. La transmisión S tronic de siete velocidades permite ahora un arranque más espontáneo gracias a su mayor capacidad para transmitir par, lo cual se consigue comprimiendo con más fuerza el embrague correspondiente. Además, se ha reducido a la mitad el tiempo de cambio de marcha a plena carga y se han aumentado las revoluciones del motor a carga parcial cuando la transmisión está en modo D, lo que se traduce en una capacidad de respuesta superior.

                                              Más dinámico: sistema de tracción quattro con torque splitter
                                              Siguiendo la estela del RS 3, el torque splitter ahora también está disponible en el S3, lo que aumenta tanto la agilidad como la estabilidad. Esta tecnología permite una distribución totalmente variable del par entre las ruedas traseras. El torque splitter utiliza un embrague multidisco controlado electrónicamente en cada semieje de transmisión para distribuir de forma óptima el par entre la rueda trasera situada en el interior y el exterior de la curva, en función de la situación de conducción y del modo elegido en el Audi drive select.

                                              Más emoción: Audi drive select con modo dynamic plus
                                              El sistema Audi drive select permite seleccionar un total de seis perfiles, ofreciendo una amplia gama de experiencias de conducción: desde un énfasis en el confort hasta un dinamismo extremo. Además de los programas ya conocidos la actualización incluye el nuevo modo dynamic plus, que garantiza un dinamismo de conducción especialmente elevado. Para ello el torque splitter envía todo el par motor posible al eje trasero y a la rueda trasera situada en el exterior de la curva, lo que provoca una tendencia al sobreviraje.

                                              Las ligeras intervenciones del control electrónico de estabilización (ESC), que se activa automáticamente en el modo sport, garantizan una experiencia de conducción más intensa y emocionante en superficies con diferentes coeficientes de fricción. El motor y la transmisión también se han ajustado específicamente para este modo de conducción. En comparación con el modo dynamic, el régimen de ralentí del motor 2.0 TFSI se ha incrementado en 200 rpm hasta alcanzar las 1.300 rpm, mejorando así todavía más la aceleración desde parado. La respuesta del acelerador es aún más directa. Además de los cambios de marcha más cortos la transmisión también contribuye a aumentar el dinamismo retrasando el momento de cambio a una marcha superior y con reducciones más tempranas.

                                              Más precisión: suspensión optimizada
                                              Los nuevos trapecios con cojinetes más rígidos radialmente y los nuevos cojinetes de pivotamiento que permiten aumentar la caída negativa de las ruedas garantizan una mejor respuesta de la dirección y un mayor control lateral, lo que se traduce en más agarre y dinamismo en las curvas. La firme suspensión deportiva S, que rebaja la carrocería 15 mm en comparación con el A3, es de serie en los modelos S3. Lo mismo ocurre con el tren de rodaje deportivo S con amortiguadores adaptativos, que recibe una puesta a punto específica para adaptarse al torque splitter y a los respectivos modos del Audi drive select.

                                              También se utiliza una nueva generación del control electrónico de estabilización. El control de par selectivo de las ruedas, que frena ligeramente las ruedas del interior al trazar curvas, se ha perfeccionado, al igual que el comportamiento de tracción y deceleración. En conjunto, la puesta a punto específica de los sistemas de control de la suspensión para el S3 se traduce en un comportamiento más dinámico. La mejora de la maniobrabilidad va de la mano de una mayor estabilidad al límite.

                                              Más agarre: dos nuevos neumáticos de 19 pulgadas
                                              El Audi S3 viene de serie con neumáticos de 19 pulgadas en formato 235/35, pudiendo optar por unas gomas Falken de altas prestaciones completamente nuevas en la gama, con un comportamiento en seco y en frenado optimizado. Ofrecen un agarre notablemente elevado y una gran precisión, especialmente en asfalto seco. Además, los neumáticos Label D presentan un comportamiento extremadamente preciso en toda la gama de velocidades.

                                              Más poder de deceleración: discos de freno más grandes
                                              El aumento de la dinámica de conducción implica una mayor exigencia a los frenos. Por este motivo la actualización del S3 se ha equipado con discos de freno ventilados de mayor tamaño en el eje delantero, que además están perforados. Los frenos de 18 pulgadas con discos de acero miden ahora 357 mm de diámetro y aumentan su grosor en 4 mm, para llegar a los 34 mm. Las pinzas de dos pistones en el eje delantero también son nuevas. Mejoran aún más el rendimiento de frenado, al igual que las pastillas más grandes y la mayor superficie de fricción de los discos, que tienen una capacidad térmica significativamente mayor y, por tanto, también una mayor capacidad de carga.

                                              Más expresividad: diseño progresivo
                                              Con la actualización del modelo, el Audi S3 tiene una apariencia aún más deportiva. La parrilla Singleframe hexagonal sin marco presenta una nueva estructura notablemente más plana y ancha. Los elementos de diseño en forma de L acentúan la prominente parrilla que, junto con las grandes y angulosas tomas de aire laterales, resalta el carácter dinámico del S3. Un llamativo spoiler delantero con dos montantes verticales inspirados en la competición conecta ambas tomas de aire y rebaja aún más el S3 visualmente.

                                              El nuevo parachoques también confiere a la zaga un aspecto más dinámico que nunca. La estructura del Singleframe con sus características aletas en L se refleja en el faldón trasero acabado en negro brillante situado sobre el difusor. Está dividido en dos partes para lograr un diseño específico S que tiene una apariencia especialmente llamativa cuando se combina con los reflectores laterales verticales, una característica de diseño de los modelos RS. El aspecto deportivo se completa con cuatro salidas de escape, otro rasgo característico de los modelos S. El sistema de escape de alto rendimiento opcional, que ofrece un sonido más rotundo, incorpora un silenciador de titanio.

                                              El diseño progresivo del vehículo se acentúa aún más con los nuevos y expresivos acabados metalizados, como el Verde Distrito, el Azul Ascari y el Rojo Progressive.

                                              Más variedad: hasta cuatro firmas diferentes de luces diurnas
                                              Al igual que el rediseñado Singleframe, el diseño de la iluminación es significativamente más estilizado, acentuando la anchura del Audi S3. Los elementos de 24 píxeles que componen las luces diurnas digitales de los faros Matrix LED están dispuestos ahora en tres filas en el borde superior de la carcasa.

                                              Por primera vez en la serie de modelos A3 ahora es posible seleccionar y alternar en el MMI hasta cuatro firmas digitales de luz diurna diferentes. “Esto ofrece a nuestros clientes un mayor grado de personalización. Pueden cambiar la expresión de su modelo en cualquier momento. Las firmas lumínicas interpretan la seguridad en uno mismo y la agilidad de diferentes maneras. Esto también es válido para las animaciones de bienvenida y despedida al abrir o cerrar el coche, que se diseñaron individualmente para cada una de las firmas lumínicas”, explica el español César Muntada, Director de Diseño de Iluminación de Audi. Los grupos ópticos traseros también presentan un avanzado diseño de las luces y una nueva puesta en escena de la función coming home/leaving home.

                                              Más equipamiento: interior estilizado
                                              A juego con el exterior más expresivo, el interior también se ha estilizado significativamente. Presenta novedades que van desde el diseño de la palanca de cambios y las salidas de aire, hasta las inserciones decorativas de tela y la nueva iluminación ambiental. Todos estos elementos son precisos y detallados y acentúan el aspecto progresivo y técnico del vehículo.
                                              La consola central rediseñada incorpora prácticos portavasos y un reposabrazos de serie. Sus costuras de contraste, al igual que las del cuadro de la instrumentación, son de doble pespunte, lo que acentúa su aspecto deportivo. La palanca de cambios compacta, que permite acceder cómodamente a las funciones básicas del S tronic, también se ha rediseñado con una forma más plana que hace que se integre perfectamente en la consola central.

                                              El paquete de luz ambiental plus de serie en el S3 añade detalles en el compartimento portaobjetos situado delante de la palanca de cambios, en las puertas y en el túnel central, iluminando los contornos del panel de controles y los umbrales de las puertas. Con la actualización del modelo, la consola central y el portavasos también cuentan con iluminación de contorno. Un nuevo y llamativo elemento de diseño en las puertas delanteras es el panel de tela formado por cinco segmentos retroiluminados por una fuente de luz en la propia puerta, cortado con láser 300 veces para permitir esta característica. Los diferentes tamaños de los elementos crean un flujo dinámico de luz que también se aprecia al cerrar y abrir el vehículo. El panel de tela iluminado combina funcionalidad con una experiencia de diseño altamente emocional. Toda la iluminación ambiental interior puede personalizarse en 30 colores en el MMI, lo que permite un alto grado de personalización.

                                              El interior de los modelos S3 presenta colores oscuros con algunos elementos plateados. El revestimiento negro del techo, los pedales de acero inoxidable, los umbrales de las puertas iluminados con inserciones de aluminio con el logotipo S y las molduras interiores con apariencia de aluminio acentúan el carácter deportivo del vehículo. Los reposabrazos de cuero sintético y el climatizador de confort de dos zonas forman parte del equipamiento de serie. El volante deportivo de cuero con tres radios, plano en su parte inferior, incorpora botones multifunción y nuevas levas cromadas. Los asientos deportivos con reposacabezas integrados y refuerzos laterales pronunciados proporcionan una mayor sujeción lateral. Además de la microfibra Dinamica hay disponible un nuevo tejido técnico texturizado para las inserciones decorativas, así como aluminio y fibra de carbono.

                                              Más funcionalidad: integración de apps y functions on demand
                                              El S3 es digital y está conectado gracias a numerosos servicios de Audi connect, a una tienda online de aplicaciones y a functions on demand. La radio digital DAB+, la pantalla táctil de 25,6 cm (10,1 pulgadas), el Audi virtual cockpit y un cargador por inducción para smartphone forman parte del equipamiento de serie. Además de los dos puertos de carga USB C-delanteros en la consola central hay dos puertos adicionales en la parte trasera.

                                              Otras características opcionales incluyen el MMI Navegación plus, junto con la gama completa oferta de servicios de Audi connect y el acceso a la tienda online que permite al conductor utilizar una amplia gama de aplicaciones directamente en la pantalla del vehículo. Las aplicaciones seleccionadas se instalan en el sistema de infotainment del S3 sin necesidad de hacerlo previamente en un smartphone. Los usuarios también pueden interactuar con sus apps mediante comandos de voz. Functions on demand garantiza un alto grado de flexibilidad. Un total de cuatro funciones individuales de infotainment y confort pueden añadirse a través de la aplicación myAudi, incluso después de haber adquirido el vehículo.

                                               

                                               

                                              #373978
                                              Avatar de A.P.M.
                                              A.P.M.
                                              9 abril, 2024 a las 14:56

                                                https://www.autonocion.com/imagenes-informacion-novedades-potencia-audi-s3-2024/

                                                #373979
                                                Avatar de The_Osco
                                                The_Osco
                                                9 abril, 2024 a las 21:43

                                                  Pues es precioso, nada de diseños recargados, deportividad con perfil bajo.

                                                  10 de 10

                                                  #374023
                                                  Avatar de A.P.M.
                                                  A.P.M.
                                                  16 abril, 2024 a las 21:54

                                                    Precios del S3

                                                    Mecánica S3 Sportback S3 Sedán
                                                    2.0 TFSI 333 CV S tronic 65.260 € 66.230 €

                                                    Precios vigentes desde Abril / 2024 sin incluir descuentos u otras promociones

                                                     

                                                    https://www.motor.es/noticias/precio-audi-s3-2024-2024101544.html

                                                    #374565
                                                    Avatar de A.P.M.
                                                    A.P.M.
                                                    17 abril, 2024 a las 16:29

                                                      Todos los precios

                                                      Versión Potencia Precio
                                                      35 TFSI S tronic Advanced Sportback 150 CV 36.580 euros
                                                      35 TDI S tronic Advanced Sportback 150 CV 38.660 euros
                                                      35 TFSI S tronic S line Sportback 150 CV 39.380 euros
                                                      35 TDI S tronic S line Sportback 150 CV 41.460 euros
                                                      35 TFSI S tronic Black line Sportback 150 CV 42.430 euros
                                                      35 TDI S tronic Black line Sportback 150 CV 44.510 euros
                                                      35 TFSI S tronic Genuine edition Sportback 150 CV 42.430 euros
                                                      35 TDI S tronic Genuine edition Sportback 150 CV 44.510 euros
                                                      35 TFSI S tronic Advanced Sedan 150 CV 37.510 euros
                                                      35 TDI S tronic Advanced Sedan 150 CV 39.590 euros
                                                      35 TFSI S tronic S line Sedan 150 CV 40.310 euros
                                                      35 TDI S tronic S line Sedan 150 CV 42.390 euros
                                                      35 TFSI S tronic Black line Sedan 150 CV 43.310 euros
                                                      35 TDI S tronic Black line Sedan 150 CV 45.390 euros
                                                      35 TFSI S tronic allstreet 150 CV 43.080 euros
                                                      35 TDI S tronic allstreet 150 CV 45.160 euros

                                                       

                                                      https://es.motor1.com/news/716117/audi-a3-2024-precios-equipamiento/

                                                       

                                                      #374633
                                                      Avatar de Bmw's Lost Proxy
                                                      Bmw’s Lost Proxy
                                                      11 mayo, 2024 a las 22:18

                                                        Fotos espía del Audi A3 LWB en China

                                                        744x0_m814_autohomecar__ChxoHmX-_xeAPazVAAVQjop_b30831744x0_m814_autohomecar__ChxoHWX-_xeAIkyrAARBL-F0vCI665744x0_m814_autohomecar__ChtlyGX-_xeADt6DAAVaDfpf5o8216

                                                        https://www.autohome.com.cn/news/202403/1294700.html#pvareaid=103453

                                                        #376097
                                                      Viendo 25 entradas - de la 26 a la 50 (de un total de 69)
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