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1 agosto, 2021 a las 15:481 agosto, 2021 a las 17:23La buena noticia es que siguen manteniendo los mpvs, aquí no entiendo por qué no lo mandan si por ejemplo modelos como la clase V o la traveller que no dejan de ser furgonetas tienen su público y funcionan muy bien con las compañías de alquiler.
1 agosto, 2021 a las 18:52Yo me hacía la misma pregunta, pero pensando no llegué a ver ninguna ventaja de los clásicos MPV frente a una V o una T actuales. La modularidad, los interiores diáfanos, el aprovechamiento del espacio y capacidad de carga…no los igualan los MPV
1 agosto, 2021 a las 19:03En el confort de marcha o en la dinámica de conducción tiene que haber alguna diferencia, estoy seguro, vamos molaría ponerlas a prueba
1 agosto, 2021 a las 21:50Creo que este modelo es el que está presentado pero para China.
24 agosto, 2021 a las 12:2829 diciembre, 2022 a las 16:11Render.
Fuente: Spyder7
26 junio, 2023 a las 23:04Nuevas fotos.
Más fotos y fuente: https://www.motor1.com/news/673881/2024-honda-odyssey-makes-spy-photo-debut-changes-coming-front-rear/
27 junio, 2023 a las 07:21Quizá ahora que Lexus trae a europa el suyo otras marcas se animen , eso si , por ahora son marcas de lujo
27 junio, 2023 a las 08:14Realmente el Lexus es como una furgo tipo clase V no como un MPV de toda la vida
Este es más como el Pacifica
27 junio, 2023 a las 09:28Es lo que dice Osca este no tiene nada que ver con el Lexus, los modelos como el Honda por aquí no se venden ya.
23 julio, 2024 a las 11:37PRESENTADO!
3.5 V6 280hp. Cambio automático de 10 velocidades
2.0 híbrido 212hp . A la venta en Japón
https://www.motor1.com/news/727404/2025-honda-odyssey-details-specs/
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