En verano, el G EQ podría recibir una actualización. Recibirá una batería de iones de litio con un ánodo de silicio y con un 40 por ciento más de densidad energética, lo que significa que la capacidad neta -utilizable- crecerá hasta los 140 kWh. Y parece que el sistema eléctrico será de 800v
Esto va a permitir que el clase G pueda llegar hasta unos 600km de autonomía media
Motor1 se puso en comunicación con Mercedes, y no consideran que esas ventas sean un problema
Markus Nast, gerente de comunicación de Mercedes vehículos compactos, medianos, clase G…
«The G-Class continues to be proven popular. The G-Class achieved its best-ever sales quarter in Q4 2024 and continued its strong sales performance in the first quarter of 2025 with sales up +18% compared to last year. Mercedes-Benz is prepared for all market scenarios. Into the 2030s, we can flexibly offer vehicles with both a fully electric drivetrain or an electrified high-tech combustion engine. Our customers decide what suits them best. This applies also for the G-Class.»
Mercedes-Benz ha estado reduciendo su gama de cabrios en los últimos años, pero pronto volverá con un nuevo modelo. La marca ha publicado un teaser en Instagram que muestra un softtop que se abre, y se puede ver claramente que se trata de una G-Klasse. El nuevo modelo será un cinco puertas, en lugar de cuatro, lo que significa que perderá la sensación de un verdadero cabrio. No se sabe aún si se llamará G-Klasse Cabrio o G-Klasse Landaulet, pero se espera que tenga una motorización diferente a la V12. La fecha de lanzamiento sigue siendo un misterio.
La versión descapotable del Mercedes G-Class vuelve al mercado después de casi una década
La versión descapotable del Mercedes G-Class vuelve al mercado después de casi una década sin estar disponible. El G-Class Cabriolet se presentó en 2017 y, desde entonces, ha sido un modelo popular en la gama de lujo de Mercedes. El nuevo modelo cuenta con un techo rígido en fibra de carbono y un diseño exterior que se asemeja al de la versión cerrada. El G-Class Cabriolet se espera que esté disponible en el mercado en el próximo año, con un precio que se espera que sea similar al de la versión cerrada. El nuevo modelo también cuenta con un motor V8 de 4.0 litros que desarrolla 577 CV y un sistema de tracción integral. El G-Class Cabriolet es un modelo exclusivo y se espera que sea un éxito en el mercado de lujo.
El Clase G disfrazado de abrigo de invierno: el día que Mercedes-Benz y Moncler se unieron para llamar la atención de los ricos
La creación, llamada Project Mondo G, fue idea del ex jefe de diseño de Mercedes-Benz, Gorden Wagener, y se presentó en la Semana de la Moda de Londres. Wagener explicó que querían dar con algo futurista con elementos espaciales y combinarlo con el G, haciendo un contraste entre ambos.
Larte Design lanza un kit widebody de 16 piezas en fibra de carbono para el Mercedes G63
El paquete incluye un capó radical, un nuevo parachoques delantero con estrías iluminadas en la parte inferior, una parrilla central nueva y un emblema específico.
En los laterales, el kit incorpora pasos de rueda ensanchados en fibra de carbono expuesta, faldillas laterales nuevas y llantas de 19 pulgadas en negro. En la parte trasera, se añaden una pequeña aleta en fibra de carbono, un parachoques trasero en el mismo material, una tapa de la rueda de repuesto en carbono, nuevas salidas de escape laterales y faros traseros LED. Sobre el techo, se monta un conjunto de iluminación en fibra de carbono en la parte delantera.
El preparador no ha realizado modificaciones mecánicas en el motor del G63. El vehículo conserva el bloque V8 biturbo de 4,0 litros con tecnología de hibridación ligera de 48 voltios, que sigue entregando 577 hp y 850 Nm de par motor. Los dos prototipos mostrados lucen acabados en pintura negra y titanio, aunque los propietarios pueden elegir prácticamente cualquier color.