Toyota, (que con su MR2 se coronó por todo lo alto), que su MR2 era un deportivo asequible para todo tipo de publico, ahora va a hacerlo con el LFA?, a parte de eléctrico va a ser un pastón el que te vayan a cobrar?, pasando absolutamente de esta mierda.
En los márgenes está clave… pues si que ha cambiado el panorama del MR2 al LFA-MR2… bueno, si Toyota quería jugar en la liga de los mayores, ya tenía a Lexus, pero ahora esto… es como intentar jugar la Champions con 14 años, hay que ser un fuera de serie, pero haber quién paga este trasto.
Es raro que el supra haya bajado un par de escalones y el MR2 suba 10. Un hermano del Lfa tendría que tener otro nombre. O quizás que ninguno de los dos se llamen así