CUPRA Terramar (2024)

Cupra prepara un Terramar VZ para las dunas de Marruecos con suspensión elevada y protección extrema

Cupra ha preparado una unidad del Terramar VZ para disputar el Classics Africa 2026, transformando el SUV de serie en un vehículo apto para atravesar las dunas de Marruecos. La modificación principal consiste en elevar la carrocería 60 milímetros mediante suspensiones Nadaltech by SH, lo que permite superar zanjas y piedras sin dañar los bajos.

Para la tracción en arena, las llantas de serie se sustituyen por Braid FullRace T Dakar de 16 pulgadas equipadas con neumáticos BFGoodrich All Terrain T/A KO2 245/75. El vehículo incorpora un cubrecárter grande y protecciones adicionales para los bajos, lo que incrementa su peso de 1.750 a 1.952 kg. En el techo, una baca Front Runner lleva planchas MaxTrax, pala, cinchas, gato y compresor para la recuperación en caso de quedar empanzado.

El interior se ha reforzado con asientos bucket, barra antivuelco, arneses de cuatro puntos y un extintor de dos kilos. Aunque mantiene el motor 2.0 TSI de 265 CV, el cambio DSG de siete velocidades recibe un radiador adicional para soportar temperaturas exteriores superiores a 40 ºC durante las cinco etapas de la prueba, que incluyen pistas pedregosas, cauces secos y dunas de hasta 150 metros.

Fuente: Diariomotor (ES)

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