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3 septiembre, 2024 a las 20:05No es feo, me parece un producto muy sólido, es bonito, entra por la vista, parece bien hecho y pese a que todo hoy en día es caro, no es ridículamente caro. En España dudo que funcione como lo ha hecho el Formentor pero en el norte de Europa le veo mucha tirada
3 septiembre, 2024 a las 21:54Pues por el precio que venden el Formentor alguien que quiera un SUV algo más grande puede vender bastante bien, que ya hay coches de 40k que venden medio bien.
4 septiembre, 2024 a las 09:37A mi no me gusta nada. No es feo pero es bastante soso y tampoco tiene nada del otro mundo. Podría haber salido hace 5 años. Con el Formentor dejaron el listón bastante alto en cuanto a aspecto.
4 septiembre, 2024 a las 10:35Creo que es un buen producto, los comentarios de los de los vídeos así lo atestiguan. ( Thomas de Auto Sensación no suele casarse con ninguna marca ) En diseño sobre gustos … pero a mi me gusta , se ve dinámico. El interior no es tan radical como el Tavascan, pero con buenos detalles de calidad, los aireadores, asientos !! la consola los tiradores de puertas… En cuanto a precio, ninguno es barato, un 3008 parte de 38k ( creo ) y si miras el Tiguan barato no es. Creo que se venderá bien, no es para todos los bolsillos ( el mio incluido) a Vw le puede quitar ventas.
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4 septiembre, 2024 a las 11:20Lo que me parece mal es que los 2.0 no tengo hibridación
Es como el 204 cv tfsi del A5
Cuando lo tiene el 1.5
Más potente, más caro y sin hibridación.
4 septiembre, 2024 a las 18:30Porque VAG va dos pasos por detrás con la hibridación. Igualmente, este seguramente sea de los últimos cupra de combustión si es que no es el último
22 septiembre, 2024 a las 13:46El híbrido enchufable de pruebas
https://www.motor.es/noticias/cupra-terramar-vz-phev-2025-fotos-espia-2024104361.html
30 septiembre, 2024 a las 17:55Ya han empezado las pruebas
2 octubre, 2024 a las 21:48 4 octubre, 2024 a las 17:4116 diciembre, 2024 a las 09:28El jefe de Cupra confirma que recibirá un motor más potente.
Griffiths confirmó que se lanzará una versión de alto rendimiento del Terramar, que superará los 300 CV lo más probable es que sea PHEV, pero podría utilizar el motor de cinco cilindros de 2,5 litros empleado en varios modelos RS de Audi, en caso de que dicho motor se actualice para cumplir con la normativa de emisiones Euro 7 en 2027.
También ha confirmado que el grupo está probando una nueva motorización PHEV con tracción total para sustituir a los diésel de tracción total.
Fuente: https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/cupra-considers-provocative-bodystyles-move-away-suvs
16 diciembre, 2024 a las 09:31Yo ya he visto alguno por la calle. Sí es verdad que se ve más soso de lo que podría aparentar estéticamente sobre el papel, pero se ve un coche conceptualmente muy coherente. Probablemente se venda bastante bien.
16 diciembre, 2024 a las 19:34No se va a vender absolutamente nada. Aunque sea mejor coche, la plebe va a la marca, no tienen ni pajolera idea de lo que compran!!!
16 diciembre, 2024 a las 20:58Ah no, y entonces el cupra formentor por qué se ha vendido como churros?
17 diciembre, 2024 a las 02:33Claro, a eso me refiero. El Formentor se ve a patadas por la calle y es mucho más “pasional”. El Terramar tiene el mismo espíritu pero con mayor practicidad. Nunca se sabe como le va a ir en ventas pero han usado la fórmula perfecta para triunfar.
17 diciembre, 2024 a las 05:50si el ateca que era soso de narices funcionó. Este también puede😂
17 diciembre, 2024 a las 17:18Por Barcelona he visto muchos por la calle….y sí, se ve más soso de lo que uno esperaba pero yo creo que es un excelente coche…
17 diciembre, 2024 a las 19:55 17 diciembre, 2024 a las 19:55 17 diciembre, 2024 a las 20:52Yo tengo ganas de verlo en vivo, pero en foto la verdad es que se ve mucho menos caja que el ateca.
Y el interior aunque tiene sus defectos y no se acerca al audi, es una mejora.
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