Etiquetado: 2024 Dacia Duster III, Dacia, Dacia Duster III [P1310] (2024)
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A.P.M..
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NUEVO RENAULT DUSTER, EL ESPÍRITU DE AVENTURA REINVENTADO
Más que un simple modelo, Renault Duster es un auténtico icono, especialmente en la India. Desde su lanzamiento en 2010 (en todos los países), ha conquistado a casi dos millones de clientes en todo el mundo y ha consolidado a Renault en el mercado de los SUV compactos. Diseñado desde el principio para combinar robustez, asequibilidad y placer de conducción, ha evolucionado para satisfacer las expectativas de un público cada vez más diverso. Con Nuevo Duster, Renault reinventa este emblema para la India, como parte de su estrategia «Renault International Game Plan 2027», gracias a una nueva generación completamente modernizada.
Renault Duster, en el origen de un nuevo segmento en la India
Lanzado en 2012, Renault Duster fue el primer modelo en el segmento de los SUV compactos (B+) en la India. Desde entonces, este segmento se ha convertido en uno de los de mayor crecimiento en el mercado automovilístico local, ya que representó el 14% de las ventas de turismos en 2025. Auténtico pionero, se vendieron más de 200.000 unidades de Duster en un entorno altamente competitivo, consolidándose como un símbolo de audacia y libertad, profundamente arraigado en el panorama automovilístico indio.
En la India, Renault Duster es más que un nombre: es una leyenda. Símbolo de aventura, fiabilidad e innovación, su regreso refleja nuestro compromiso con el mercado indio y nuestro deseo de ofrecer vehículos diseñados para satisfacer las necesidades de nuestros clientes. Nuevo Renault Duster se basa en su legado icónico, al tiempo que adopta un diseño moderno, una tecnología avanzada y un rendimiento mejorado.
Stéphane Deblaise, CEO Renault India
El mercado indio, uno de los más dinámicos del mundo
En los últimos años, el mercado automovilístico indio ha experimentado un fuerte crecimiento. La India, actualmente el tercer mercado mundial, representa una palanca estratégica para Renault, que está consolidando su presencia allí como parte del despliegue de su «Renault International Game Plan 2027».
El mercado indio se ve impulsado por un crecimiento continuo y una profunda transformación de los hábitos. Desde 2012, el mercado se ha orientado hacia los SUV, cuya cuota ha aumentado del 12 % a casi el 55 % gracias a una oleada de lanzamientos de nuevos modelos y a la evolución de las expectativas de los clientes. Al mismo tiempo, los segmentos «mini» y «compacto», tradicionalmente populares en India, han experimentado un fuerte declive.
@DTM995 Por dentro parece un calco de lo que ya tienen. Ese mando del volumen, ese volante y ese cuadro me parece hasta más Renault que el Renault.
Si, ahí no habrá muchos cambios no deja de ser un modelo low cost donde hay que ahorrar.
@DTM995 Al menos ya es un 2000% más de lo que hace Mitsubishi aquí.
Bueno Nissan y Mitsubishi a nivel global casi que hacen lo mismo. Este Nissan no lo veremos por Europa.
@DTM995 Ambas están subordinadas en gran parte a Renault, por lo que será común acostrubrarse. Además, esto ya pasó hace años con el Nissan Terrano.

Lo raro es que no "Nissanizasen" el Duster 2.
Vaya sorpresa encontrarlo por la calle y sin nada de camuflaje. Atrás se ve que el portón es lo que cambia más

Visto en Brasil. Tienen varios prototipos, la versión India y la Versión Europea
https://motor1.uol.com.br/photos/909992/flagra-nova-geracao-do-duster-continua-em-testes-no-brasil/
La virgen como están exprimiendo esta generación del duster😂
Dacia Enero en Europa -35%
los chinos y los baratos de STLA hacen daño
Tesla en octubre vendió menos de 200 unidades y en noviembre 1524 unidades…
En fin, que hay que ver la imagen panorámica. El coche más vendido del año pasado fue un barato de STLA? No.
@ramvagboy Cogerán un poco de uno, otro polo del otro y ya tendremos el nuevo Duster 2027. Después, en 2028, Dacia actualizará en Europa nuestro Duster, con lo más interesante del otro y así sucesivamente
Bueno eso creiamos que iba a pasar con el anterior cuando metieron algunas cosas en Latam y nada de eso llego al final al europeo.
Son mercados distintos, este Duster va a estar adaptado al gusto del mercado Brasileño mezclado con soluciones del Duster de la India, es decir, mucho plástico negro por todos lados, luces de colores y detalles en negro piano para subirle el precio. Y como olvidar… la versión de acceso con llantas de aleación de 15 pulgadas. Espero que al menos sigan los pasos del Kardian y saque una nota decente en seguridad
Presentada oficialmente la variante india
Especificaciones técnicas Duster 1.0 TCe Duster 1.3 TCe Fuerza 100 CV 163 caballos de fuerza Esfuerzo de torsión 16,6 kgfm 28,5 kgfm Intercambio Transmisión manual de 6 velocidades Transmisión manual de 6 velocidades/DCT Fotos de distintos acabados
















https://motor1.uol.com.br/news/790312/duster-indiano-ganha-versoes-preco/
Alguna espía más del Nissan




Nissan Tekton Base Variant Spied In Pune – ARAI Homologation Before Launch
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