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3 mayo, 2024 a las 18:48
Daytona?, America?, es que no ves la relación?, que yo recuerde (puede que mi memoria falle), el Daytona fue creado para el mercado Norteamericano.
El 812 tiene diferentes variantes, el SF, el VS, el Competizione y el GTS. para mi, el 812 es muy distinto en diseño, pero para mi sigue la estela del 812, el diseño general es el mismo, solo cambian muchos detalles. Para mi puede ser un enorme reestyling y ser un coche completamente nuevo… no se por que pero lo veo así, muy parecido y muy diferente a la vez.
5 mayo, 2024 a las 10:57
6 mayo, 2024 a las 07:54La inspiración nunca sabes de dónde te va a venir
13 mayo, 2024 a las 21:22Así se vería el 12Cilindri con una trasera más convencional
13 mayo, 2024 a las 22:37Me gustan los cambios, pero prefiero el original, los cambios le dan un toque futurista que para mi es bienvenido.
18 mayo, 2024 a las 13:28Unidades circulando ya casi sin camuflaje
https://www.instagram.com/reel/C7CVnfTK1qF/?utm_source=ig_web_copy_link
5 agosto, 2024 a las 22:395 agosto, 2024 a las 23:46Ya pasó un tiempo prudencial para deglutir su diseño y sigue sin convencerme. Lo que menos me gusta es el exceso de piezas en piano black por todo el exterior.
25 septiembre, 2024 a las 10:22Si no te llega para el de calle, puedes comprarte uno a escala (1/8). Eso si, son 18.000 dólares…Pero está detallado al milímetro
https://motor1.uol.com.br/news/734979/ferrari-12cilindri-miniatura-preco-polo/
25 septiembre, 2024 a las 10:24Pues así de primeras cuelan como fotos del real, la verdad.
25 septiembre, 2024 a las 10:29Y tanto si. Es increíble el nivel que tiene
25 septiembre, 2024 a las 20:26Me sigue siendo el FERRARI más feo de todos,me quedo con el 812
17 diciembre, 2024 a las 23:33En una prueba de prensa…una unidad menos
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