Lynk & Co prepara un nuevo sedán que se lanzará en 2024.
Este modelo cuyo código interno es CS11 se construirá sobre la plataforma CMA Evo.
La mecánica utilizada es el sistema PHEV Lynk E-Motive, que utiliza el motor 1.5T EM-P combinado con una transmisión eléctrica 3DHT, equipado con una batería de litio. Se espera que la autonomía supere los 200 km (CLTC).
El diseño contará con los elementos visto en el concept The Next Day.
Coches como el celestiq demuestran que algo así puede llegar al 90% a producción, lo que no entiendo de nuevo es que Lynk se supone que queda por debajo de Zeekr y a mi este me parece más impresionante que el zeekr 007
Pues no se si fake o no por que coincide casi todo menos el pilar C, no sé si será de hace tiempo y se cambió o que tendrá 2 diseños que sería más raro aún.
Buno, cambia pilar C, parachoques, posición del retrovisor, estampación de la puerta… Puede que fuera una maqueta, prototipo y que no sea fake, pero cambian bastantes detalles.
Ojalá sean versiones diferentes según mercados, porque el del otro día me gustaba más que éste último, hehe.
Me puse a ver las fotos espías, los render y las de la solicitud de venta del modelo y creo que estamos ante dos modelos, porque el de las fotos de la licencia de ventas concuerdan con las de las pruebas en clima frio, pero hay una foto que luce completamente diferente (una con la cajuela abierta) y concuerda con este de arriba, el EM-P (creo que esa es la denominación) es el que ya vimos destapado en la solicitud de venta y este último tiene unos numeros qué no entiendo que tratan de decir: 3 7 1… Puede que este equivocado, pero pareciera que son dos modelos diferentes….