No está mal. El frontal ya cuenta con la nueva imagen de la marca que se ha visto en concept cars. La trasera…genérica. Qué pena, porque las traseras están siendo iguales en todas las marcas…
El interior, bien sin más. No aporta nada especial ni nuevo. Eso si, se ve de buena factura
SHANGHAI – The Pathfinder Concept and the all-new Qashqai star in Nissan’s SUV lineup at Auto Shanghai 2023.
Nissan’s SUVs have earned a stellar reputation in China for their ruggedness, comfort and family-friendly drivability. Nissan, a pioneer in China’s SUV market, receives high praise for its award-winning SUVs and continues to recognize the needs of consumers in China with its diversified powertrains.
The Pathfinder legend continues
First introduced in 1985, Nissan’s family-friendly and technologically innovative four-wheel-drive Pathfinder has become an icon among SUVs. The Pathfinder Concept, designed with the Chinese market in mind, continues the legend. Blending Chinese modern aesthetics with quintessential Nissan-ness, the Pathfinder Concept is designed to fit the lifestyle of active consumers. Whether conquering the wilderness or navigating the urban landscape, it makes the perfect adventure partner.
The Pathfinder Concept features a completely redesigned exterior and an adventure-ready interior that, with three rows of seating, provides ample space for larger families. The cabin’s ultrawide display screen and heads-up display provide a wealth of information.
Estaba claro que iba a ser muy fiel al concept, porque ya se veía de producción
Quizás lo único cambiado que se ve ahora mismo son los faros, la curvatura de la parte baja está mas cerca del centro que del principio del faro (mirando el del conductor)
Nissan presenta la Pathfinder Special Edition 2027 y rumorea un regreso al chasis de largueros para 2029
Nissan celebra el 40.º aniversario del Pathfinder con una edición especial para el modelo 2027 que rinde homenaje a la utilidad original. Esta versión mantiene la base del SUV de tres filas debutado en 2022, pero introduce un interior bicolor en negro y burdeos inspirado en la tapicería de tela del modelo de 1987. El equipamiento exclusivo incluye llantas de 20 pulgadas en negro, techo solar panorámico, asientos capitán en la segunda fila, sistema de sonido Bose de 12 altavoces y un enganche de remolque que eleva la capacidad de arrastre a 2.720 kg. Bajo el capó, el vehículo conserva un motor V6 de 3,5 litros atmosférico que genera 288 CV y 352 Nm.
En cuanto a precios en EE. UU., la Pathfinder SV de tracción delantera parte de 41.565$ (incluyendo 1.575$ de destino). La Special Edition con tracción delantera cuesta 48.965$, situándose por debajo de la versión Platinum (51.465$), mientras que la opción con tracción a las cuatro ruedas se eleva a 50.985$. Por otro lado, la versión Rock Creek, dotada de neumáticos todoterreno y luces LED, se ofrece por 46.985$.
Más allí de esta edición conmemorativa, los rumores apuntan a que Nissan lanzará en 2029 una nueva Pathfinder con chasis de largueros (body-on frame) para competir con el Toyota Land Cruiser Prado. Este modelo podría llevar la insignia Pro4X y ofrecer una opción híbrida, produciéndose en la planta de Canton, Misisipi, junto a la Xterra y la Frontier de próxima generación. Nissan no ha confirmado oficialmente estos planes, aunque se espera que mantenga también una versión monobloco más asequible para el mercado actual.