Etiquetado: 2024 Porsche Taycan, orsche facelift 2024, Porsche, Porsche Taycan, porsche taycan facelift, porsche taycan restyling, porsche taycan restyling 2024, taycan 2024
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Más fotos y fuente: https://www.motor1.com/news/671693/porsche-taycan-turbo-gt-spied-nurburgring/
El Taycan mantendrá una potencia de carga alta incluso con un porcentaje de batería alto.
Con más de 250 kW de potencia un estado de carga del 64 %. Esto le permite cargar en 22 minutos del 5% al 80%.






La salida de aire de la aleta delantera cambia un poco. El air curtain también, siendo más largo y recto
Aunque puede ser todo cosa del camuflaje, porque el coche es negro…
Me da la impresión que las manijas tienen algún cambio en su diseño o función, ya que por alguna razón resalta en el diseño del camuflaje, igual y sea mera coincidencia…
Nuevas fotos del Turbo GT.

Más fotos y fuente: https://www.motor.es/noticias/porsche-taycan-turbo-gt-2025-pruebas-record-202397335.html
Pierde camuflaje.

Más fotos y fuente: https://www.motor.es/noticias/porsche-taycan-facelift-2024-fotos-espia-destapado-202398136.html
El Sport Turismo sin camuflaje.




Los «familliares» de Porsche nunca me han gustado. Hay algo disonante entre el estilo del morro y el del culo.
Sport Turismo.








Porsche revienta el crono con el Taycan GT
Tiempo de vuelta en Nürburgring de 7:07.55 para la próxima versión extrema “Turbo GT” del Taycan.
Sería 18 segundos más rápido que el récord establecido por Tesla con su Model S Plaid, y estaría a 2 segundos 25″ del Rimac Nevera.– Tesla Model S Plaid ► 7:25.23
– Rimac Nevera ► 7:05.29Vía carscoops.com
“Porsche aún no ha revelado cómo logró estas mejoras, pero dijo que el auto era 25 km/h (15 mph) más rápido en Schwedenkreuz y terminó la vuelta con más de 1,3 km (0,8 millas) por delante del Turbo S. cuando Estableció lo que anteriormente era el tiempo de vuelta más rápido del Taycan en Nürburgring.
Los informes sugieren que el modelo se beneficiará de una configuración de chasis revisada y nuevos elementos aerodinámicos, como un alerón de fibra de carbono. También se espera que el Taycan Turbo GT se beneficie de un tres- La configuración del motor produce alrededor de 1.000 hp (746 kW / 1.014 hp), acercándolo al total de 1.020 (761 kW / 1.034 hp) del Tesla Model S Plaid”.
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