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26 mayo, 2023 a las 19:0130 mayo, 2023 a las 17:006 junio, 2023 a las 16:2512 junio, 2023 a las 22:36Nuevas fotos.
Más fotos y fuente: https://www.motor1.com/news/671693/porsche-taycan-turbo-gt-spied-nurburgring/
12 junio, 2023 a las 22:4110 julio, 2023 a las 15:05El Taycan mantendrá una potencia de carga alta incluso con un porcentaje de batería alto.
Con más de 250 kW de potencia un estado de carga del 64 %. Esto le permite cargar en 22 minutos del 5% al 80%.
8 agosto, 2023 a las 06:168 agosto, 2023 a las 12:11Facelift?
8 agosto, 2023 a las 16:12Parece que si.
8 agosto, 2023 a las 16:44La foto más grande.
8 agosto, 2023 a las 17:03La salida de aire de la aleta delantera cambia un poco. El air curtain también, siendo más largo y recto
Aunque puede ser todo cosa del camuflaje, porque el coche es negro…
9 agosto, 2023 a las 08:25Me da la impresión que las manijas tienen algún cambio en su diseño o función, ya que por alguna razón resalta en el diseño del camuflaje, igual y sea mera coincidencia…
9 agosto, 2023 a las 08:27Opino igual, es raro que las hayan dejado tan vistas
13 septiembre, 2023 a las 11:5113 septiembre, 2023 a las 15:55Nuevas fotos del Turbo GT.
Más fotos y fuente: https://www.motor.es/noticias/porsche-taycan-turbo-gt-2025-pruebas-record-202397335.html
19 septiembre, 2023 a las 17:552 octubre, 2023 a las 10:0321 octubre, 2023 a las 10:52Sport Turismo.
Fuente: https://www.autogespot.es/porsche-taycan-sport-turismo-mkii/2023/10/20
25 octubre, 2023 a las 08:59Pierde camuflaje.
Más fotos y fuente: https://www.motor.es/noticias/porsche-taycan-facelift-2024-fotos-espia-destapado-202398136.html
8 diciembre, 2023 a las 11:33El Sport Turismo sin camuflaje.
8 diciembre, 2023 a las 13:02Los «familliares» de Porsche nunca me han gustado. Hay algo disonante entre el estilo del morro y el del culo.
23 diciembre, 2023 a las 13:402 enero, 2024 a las 18:58Porsche revienta el crono con el Taycan GT
Tiempo de vuelta en Nürburgring de 7:07.55 para la próxima versión extrema “Turbo GT” del Taycan.
Sería 18 segundos más rápido que el récord establecido por Tesla con su Model S Plaid, y estaría a 2 segundos 25″ del Rimac Nevera.– Tesla Model S Plaid ► 7:25.23
– Rimac Nevera ► 7:05.29Vía carscoops.com
“Porsche aún no ha revelado cómo logró estas mejoras, pero dijo que el auto era 25 km/h (15 mph) más rápido en Schwedenkreuz y terminó la vuelta con más de 1,3 km (0,8 millas) por delante del Turbo S. cuando Estableció lo que anteriormente era el tiempo de vuelta más rápido del Taycan en Nürburgring.
Los informes sugieren que el modelo se beneficiará de una configuración de chasis revisada y nuevos elementos aerodinámicos, como un alerón de fibra de carbono. También se espera que el Taycan Turbo GT se beneficie de un tres- La configuración del motor produce alrededor de 1.000 hp (746 kW / 1.014 hp), acercándolo al total de 1.020 (761 kW / 1.034 hp) del Tesla Model S Plaid”.
2 enero, 2024 a las 18:58Video del tiempazo
23 enero, 2024 a las 15:45Teaser.
Fuente: Porsche
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