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Etiquetado: 2024 Porsche Taycan, orsche facelift 2024, Porsche, Porsche Taycan, porsche taycan facelift, porsche taycan restyling, porsche taycan restyling 2024, taycan 2024
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The_Osco.
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Pierde camuflaje.
Más fotos y fuente: https://www.motor.es/noticias/porsche-taycan-facelift-2024-fotos-espia-destapado-202398136.html
El Sport Turismo sin camuflaje.
Los “familliares” de Porsche nunca me han gustado. Hay algo disonante entre el estilo del morro y el del culo.
Sport Turismo.
Porsche revienta el crono con el Taycan GT
Tiempo de vuelta en Nürburgring de 7:07.55 para la próxima versión extrema “Turbo GT” del Taycan.
Sería 18 segundos más rápido que el récord establecido por Tesla con su Model S Plaid, y estaría a 2 segundos 25″ del Rimac Nevera.– Tesla Model S Plaid ► 7:25.23
– Rimac Nevera ► 7:05.29Vía carscoops.com
“Porsche aún no ha revelado cómo logró estas mejoras, pero dijo que el auto era 25 km/h (15 mph) más rápido en Schwedenkreuz y terminó la vuelta con más de 1,3 km (0,8 millas) por delante del Turbo S. cuando Estableció lo que anteriormente era el tiempo de vuelta más rápido del Taycan en Nürburgring.
Los informes sugieren que el modelo se beneficiará de una configuración de chasis revisada y nuevos elementos aerodinámicos, como un alerón de fibra de carbono. También se espera que el Taycan Turbo GT se beneficie de un tres- La configuración del motor produce alrededor de 1.000 hp (746 kW / 1.014 hp), acercándolo al total de 1.020 (761 kW / 1.034 hp) del Tesla Model S Plaid”.
Kevin Giek, Vicepresidente de la Gama Taycan
“Más rápido, más alto, más lejos: hemos mejorado el nuevo Taycan en prácticamente todas las disciplinas en comparación con su predecesor”
“debido a que los cambios son tan extensos, el agotador programa de pruebas es casi comparable al de un modelo nuevo”
https://www.autonocion.com/nuevos-detalles-e-imagenes-porsche-taycan-2024/
Si es en Marzo, ya no falta tanto para verlo, pero nos siguen debiendo el supuesto Coupe que iban a derivar del Taycan y si no mal recuerdo, se rumoraba un Targa tambien…
Pues ese frontal luce bastante bien, más agresivo, le da nueva vida al frontal… El que ya anhelo ver, es el Turbo GT….
No había revisado mi correo…
Prueba de algunos medios antes de su presentación.
Desde Porsche han realizado un recorrido desde Los Ángeles hasta San Diego y revelaron una autonomía total y real de hasta 587 kilómetros para la nueva generación de deportivos eléctricos. De este modo, el Taycan ha demostrado de forma impresionante su potencial mejorado en viajes de larga distancia.
Los equipos circularon a la velocidad máxima permitida en las carreteras interestatales: 120 km/h.
La carga tuvo lugar en Electrify America en Torrence/Los Ángeles. Aquí el Taycan demostró una potencia de carga de más de 300 kW durante varios minutos y pudo cargarse repetidamente desde el diez al 80 por ciento del estado de carga en menos de 20 minutos.
Fuente: Porsche
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