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Etiquetado: 2024 Volkswagen Tiguan III, Tiguan 2024, tiguan mk3, vlkswagen tiguan mk3, Volkswagen, volkswagen tiguan 2023, volkswagen tiguan 2024, Volkswagen Tiguan III, Volkswagen Tiguan III (2024), Volkswagen Tiguan mk3 (2024)
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Pues menuda pillada, creo que al restyling de la actual generación le paso igual.
Correcto, con esa nos pusimos finos.
Supongo que igual es adrede para generar expectación
Por dentro parece que da un salto importante de calidad de lo que mos tiene acostumbrados VW estos días pero por fuera es horrible
La actual Tiguan tiene un diseño que me agrada y bastante, pero esta simplemente no tiene gracia por decir lo menos… Como es que no pueden entender las marcas que el modelo nuevo debe verse mejor o superar por mucho al actual…. Y ejemplos hay mucho como Honda por hacer una sola referencia…
Pero los Honda aunque estéticamente son menos radicales tienen un diseño muy solido.
Me refiero a que Honda suele diseñar un auto qué es excelente y su reemplazo muchas veces es un paso atrás, por ejemplo el del 2005 era futurista, único, impresionante y el reemplazo parecía ser el modelo viejo en lugar del nuevo, el que le siguió lo mejoro en una gran forma, el actual si bien no es feo, es muy simplon… Del Accord mejor no opino… Y aclaro, hablo de las versiones americanas, no las europeas, ya que estoy del otro lado del charco…
Creo que VW se perdió un poco al diseñar este auto, parece que querían mantener un aspecto sobrio pero al mismo tiempo dijeron que tenía que ser emocional o viceversa, me pregunto si los diseñadores tuvieron una idea pero se vieron obligados a cambiar tanto por la gente de arriba que salió esto, al menos esa es la impresión que tengo cuando miro el exterior o esta pista de piano negra en el interior integrando todo menos el multimedia que está afuera y es enorme como es.
Esta claro que sobre gustos…pero viendo el Tiguan y el próximo Terramar de CUPRA, para mí el Terramar le da un repaso en cuestion de diseño, amen de que la tecnología y motores sera muy pareja. VW siempre discreta y anodina. No mete pasión en sus vehículos y la gente se aburre de sus diseños.Siempre bajo mi punto de vista. Pero tengo ganas de ver los dos modelos en sus versiones de calle, aunque poco nos queda ya por conocer.
Pero no hace falta ni que pongas un render Fernando, hay muchas fotos ya en vivo presentado donde el coche visualmente tiene mucha más presencia y caracter!
Ya veremos cuánto aguanta Volkswagen cuando vea que Cupra le empieza a quitar ventas de un lao y de otro
Citröen empezó con los nuevos Kayaba, siguen los nuevos Santa Fe próximamente ahora estos.
Para ser un video explicativo no explica prácticamente nada más que poner unas tomas de los coches haciendo el ganso…
Voz en off leyendo y arreando
Está en el salón de Munich, camuflado. Via worldscoop
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