Alpine A390 [PZ110] (2025)

Si hasta el panel de la puerta es casi idéntico al del Scenic.

Espero que tenga retrovisor por cámara, si quieren que se vea algo

Después de ver un poco más en profundidad las presentaciones, este coche me recuerda a cuando fui a ver por primera vez el Megane III RS, al poco de presentarse.

El interior era bastante normalito (más bien pobre para el precio), el torpedo y la instrumentación eran literalmente los mismos del Fluence. Solo se destacaban los asientos Recaro y la pedalera. Pero había suspensión totalmente diferente, frenos Brembo, autoblocante, etc..

Me parece que el A390 sigue el mismo concepto, tira del banco de componentes del grupo para el interior (hasta el volante me parece que es el mismo del A290). Si las prestaciones y el comportamiento están a la altura de lo que se espera creo que un sector de la posible clientela va a terminar perdonando compartir piezas con un Megane de la mitad del precio.

Han dado el dato del peso?

El tema de reutilizar un salpicadero prácticamente idéntico al de un Austral, más allá de ver el mismo equipamiento en un coche de gama inferior, denota una priorización en la toma de decisiones que excluye al usuario. Parece que no se han hecho las preguntas necesarias para saber si tiene las mismas necesidades alguien que conduce un coche de 150cv que uno de 450cv. ¿Puede, quiere o incluso debe dedicarle la misma atención al sistema de infoentretenimiento? ¿Necesita el mismo grado de información? ¿Tiene disponible el mismo tiempo de reacción?  Si las respuestas fueran las mismas, podría llegar a entenderlo. Pero siendo diferentes, no pueden tener un mismo interior.

Este es un debate dificil. Por un lado significa que, frente a un objetivo de precio, en Alpine han preferido potenciar otras cualidades antes que el cambio de interior. Pero también creo que por 65000€ ya deben de haberlo hecho bien en dinámica y componentes para que eso esté justificado. Cuando vengan las pruebas se sabrá mejor.

Por un lado si que veo que podrían haber cambiado el diseño del salpicadero para hacerlo mas exclusivo, teniendo en cuenta su precio y que es una marca exclusiva.

Lo que si que no podemos negar que las pantallas de Austral, Megane, Scenic etc son de lo mejorcito en el mercado tanto por resolución como por fluidez del sistema android automotive.  Qué opinión tendríamos si ese salpicadero no lo llevasen los mencionados y fuera novedad de este Alpine?

En cuanto a calidades, comparando las fotos con el Scenic, los revestimientos de puertas, parte alta del salpicadero y un tunel central con descansabrazos diferente al resto de la familia Renault, se nota mucho mas cuidado y con una percepción de calidad más elevada.

Y tiene delito que saliendo casi dos años despues, tenga una menor velocidad de carga🫤