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Alpine A390 [PZ110] (2025)

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  • Avatar de The_Osco

      Otro como el DS N8, muy caro y 4 estrellas.

      Avatar de BLACK_SLR

        Por el precio mínimo se esperaría que tuviera las cinco estrellas…

        Avatar de A.P.M.

          Avatar de The_Osco

            Al igual que DS, se van a dar una h*stia con estas aspiraciones que me llevan…

            Avatar de mauropinoli

              Este auto si tuviera la parrilla en V y unas llantas acordes, pasa tranquilamente como un alfa sin grandes cambios. Inclusive mucho más lindo de lo que vimos con el supuestamente cancelado nuevo stelvio.

              Avatar de A.P.M.

                Avatar de The_Osco
                  Avatar de Pablo Crespo Herran
                    Avatar de DTM995

                      Lo añado en el hilo.

                      Avatar de Pablo Crespo Herran

                        Gracias majo. Ponen que es el A490.

                        Avatar de DTM995

                          Ya, pero es el mismo modelo, Alpine va cambiando los nombres desde que sacó el roadmap hace años.

                          Avatar de omaxem

                            Pero ese es otro coche, este hilo es para el 390, el crossover basado en el Scenic que saldrá a la venta próximamente.

                            El 490/590 es más grande y aún no se ha presentado.

                            Avatar de A.P.M.

                              Entiendo que por mucho que sea la misma base, el 490 es un modelo superior, no la versión “familiar” de este SUV coupé

                               

                              Pero si es lo mismo, sería lo ultimo que he puesto, el hermano racional del 390

                              Avatar de A.P.M.

                                Prueba de autonomía de L´Argus

                                Ficha técnica, dimensiones, peso, potencia y consumo del Alpine A390 GT

                                 

                                Dimensiones y peso
                                Longitud 4,62 m
                                Ancho sin retrovisores 1,89 m
                                Altura 1,53 m
                                Distancia entre ejes 2,71 m
                                Volumen del maletero 532 a 1643 l
                                Neumáticos del modelo de prueba 245/45 R20
                                Peso en vacío 2124 kg
                                Potencia y prestaciones
                                Tipo de motor eléctrico

                                1 delantero con rotor bobinado + 2 traseros con imán permanente

                                Potencia máxima 400 CV
                                Par máximo 661 Nm
                                Transmisión a las 4 ruedas
                                Caja de cambios no
                                0 a 100 km/h 4,8 s
                                Velocidad máxima 200 km/h
                                Batería, autonomía y consumo
                                Tipo de batería NMC
                                Capacidad útil de la batería 89 kWh
                                Potencia del cargador CA – CC 11 – 150 kW
                                Consumo mixto WLTP 18,7 kWh/100 km
                                Consumo en carretera – autopista L'argus 21,5 – 27,9 kWh/100 km
                                Autonomía mixta WLTP 557 km
                                Autonomía carretera – autopista L'argus 415 – 319 km
                                Tiempo de carga
                                Terminal CA 7,4 kW del 20 al 80 % 8 h
                                Terminal CA 11 kW del 20 al 80 % 5 h 20
                                Terminal CC > 200 kW del 15 al 80 % 29 min
                                Terminal de CC > 200 kW del 20 al 80 % 26 min (L'argus)
                                Bonificaciones y garantía
                                Bonificación de ayuda 380
                                Bonificación por batería en Europa no
                                Potencia fiscal 14 CV
                                Garantía del coche 2 años – km ilimitados
                                Garantía de la batería 8 años – 160 000 km
                                País de fabricación Francia

                                 

                                 

                                Recorrido por carretera Salida Llegada
                                Nivel de batería 50 16
                                Kilometraje recorrido 141 km
                                Consumo* 21,5 kWh/100 km
                                Autonomía* 415 km

                                * Valores calculados en función del porcentaje de batería consumido (en este caso, el 34 %) y de su capacidad útil (89 kWh).

                                 

                                Recorrido en autopista Salida Llegada
                                Nivel de batería 80 % 43 %
                                Kilometraje recorrido 118 km
                                Consumo* 27,9 kWh/100 km
                                Autonomía* 319 km
                                Autonomía útil (con el 70 % de la batería) 223 km

                                * Valores calculados en función del porcentaje de batería consumida (en este caso, el 37 %) y de su capacidad útil (89 kWh).

                                 

                                 

                                https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-alpine-a390-gt-quelle-est-l-autonomie-reelle-de-la-nouvelle-alpine-30045516.html

                                Avatar de A.P.M.

                                  LLEGAN LAS PRIMERAS UNIDADES DE ALPINE A390 A LOS ALPINE STORE ESPAÑOLES

                                  • Desde el 12 de marzo, los Alpine Store de toda España cuentan en sus instalaciones con las primeras unidades del nuevo Alpine A390 GT. Con motivo de su llegada, la red organizará jornadas especiales de presentación en las que los clientes podrán descubrir en primicia el modelo y vivir de primera mano la nueva propuesta deportiva de la Marca.
                                  • Los clientes que acudan a los puntos de venta de Alpine contarán con asesoramiento personalizado y acceso a sus principales opciones de configuración. Una oportunidad para vivir de cerca la experiencia Alpine y conocer su propuesta deportiva y tecnológica de A390 GT.
                                  • La versión GT está disponible desde la apertura de pedidos con un precio desde 67.500€ (impuestos incluidos).

                                   

                                  Las primeras unidades de Alpine A390 GT ya están disponibles en los Alpine Store españoles desde el 12 de marzo de 2026. La llegada del segundo modelo del “Dream Garage” de Alpine, —tras A290 y antes que la futura generación de A110— marca un nuevo paso en la estrategia de electrificación de la Marca. Para acompañar este hito, la red organizará unas jornadas de presentación exclusivas, dirigidas tanto a clientes como a amantes de Alpine, en las que podrán conocer de primera mano el nuevo modelo. Estas sesiones se celebrarán de forma simultánea en todos los Alpine Store del país durante una única semana, del 16 al 20 de marzo, en un formato concebido para acercar la experiencia Alpine a todos los públicos.

                                  Todos los clientes interesados en el nuevo Alpine A390 que se acerquen a los Alpine Store podrán descubrir el modelo con total detalle, recibir asesoramiento personalizado y explorar las distintas opciones de configuración. Estas visitas permitirán vivir de primera mano la experiencia Alpine y conocer en profundidad la propuesta tecnológica y deportiva del nuevo modelo A390 en un ambiente exclusivo, cuidado y diseñado para sumergir al visitante en el universo de la Marca francesa.

                                  Alpine A390 GT se presenta como un sport fastback de cinco plazas que combina una agilidad cercana a la del A110 con una estética elegante y versátil, apoyada en tecnologías de última generación. Este modelo inaugura una oferta inédita en Alpine: tracción integral, tres motores eléctricos, el nuevo sistema Alpine Active Torque Vectoring (AATV) y una arquitectura pensada para atraer a un público más amplio, incluyendo usos familiares y profesionales.

                                  Los pedidos de A390 GT se encuentran abiertos desde noviembre de 2025 en España. Disponible desde 67.500 €, A390 GT desarrolla 400 CV. Al igual que la versión GTS – que llegará a España en la segunda mitad del año – está equipada con tres motores fabricados en la planta de Cléon (Francia): uno delantero con rotor bobinado y dos traseros síncronos con imanes permanentes, uno por cada rueda. Su tracción integral y el sistema Alpine Active Torque Vectoring (AATV), patentado por Alpine, optimizan la distribución del par para una experiencia de conducción superior. Con una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y una autonomía de hasta 555 km WLTP gracias a su batería de 89 kWh útiles, A390 GT combina placer de conducción y viajes largos.

                                  El diseño exterior destaca por una carrocería sport fastback con firma luminosa LED Alpine, faros matriciales adaptativos y llantas de aleación diamantadas de 20” con neumáticos Michelin Sport EV. En el interior combina Alcantara y cuero Nappa, asientos deportivos Alpine con Alcantara perforada, calefactados y con ajustes eléctricos, volante inspirado en la Fórmula 1 y un ambiente luminoso personalizable.

                                  El confort se refuerza con climatización bizona, sistema de audio premium Devialet de alta fidelidad con 13 altavoces, interfaz digital conectada con pantalla de 12 pulgadas que incluye Alpine Portal con Google integrado y 10 GB de datos mensuales en servicios conectados y aplicaciones durante 5 años para los primeros clientes (hasta junio de 2026), además de múltiples ayudas a la conducción (control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril, frenado automático de emergencia, cámara 360°, seis airbags, detector de fatiga).

                                  Alpine A390 equipa de serie bomba de calor y cargador bidireccional de 11 kW, con opción de 22 kW para recargas más rápidas. Gracias a la opción V2L, la batería puede alimentar dispositivos como una bicicleta, un patinete o una barbacoa eléctrica, ilustrando la versatilidad del modelo en el día a día. La recarga rápida con corriente continua puede alcanzar los 150 kW, lo que permite pasar del 15 % al 80 % en 29 minutos.

                                  Entre las opciones destacan el color icónico Bleu Alpine Vision, el Gris Tonnerre Mat Atelier Alpine, las llantas Snowflake de 21” diamantadas en negro brillante con neumáticos Michelin Pilot Sport 4S, las pinzas de freno Racing rojas o Alpine azules, asientos Sport Alpine by Sabelt en cuero Nappa auténtico bitono, calefactados y con función masaje, o el sistema de audio Devialet XtremeSound con modo inmersivo y Alpine Telemetrics Expert. Este modelo encarna rendimiento, tecnología y refinamiento, ofreciendo además una amplia gama de personalizaciones.

                                  Made in Europa

                                  Fabricado íntegramente en Europa, Alpine A390 se ensambla en la Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé (Francia), mientras que sus motores se producen en Cléon y sus baterías en Douai, con celdas también de origen europeo. El vehículo incorpora además equipamientos de gran calidad, como neumáticos Michelin exclusivos y un sistema de audio Devialet®.

                                  Para más información sobre Alpine A390 visita nuestra red Alpine Store de España.

                                   

                                Viendo 15 entradas - de la 251 a la 265 (de un total de 265)
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