BMW iX3 mk2 [NA5] (2025)

Con los faros y pilotos definitivos.

Fuente: https://www.motor.es/noticias/bmw-ix3-fotos-espia-2026-destape-2024105590.html

Nueva foto.

Fuente: https://www.bimmertoday.de/2025/02/10/bmw-ix3-na5-erlkonig-foto-bestatigt-ruckleuchten-design/

BMW confirma que el modelo entrará en producción en Agosto y se presentará a finales de año.

Llamadme loco, pero ese frontal y trasera me parecen una reinterpretación moderna del E21. ¿Casualidad? No lo creoooooo…

Fotos oficiales camuflado.

Fuente: BMW

Fuente: https://www.autogespot.es/bmw-ix3/2025/03/15

Nuevas fotos.

Más fotos y fuente: https://www.autoevolution.com/news/2026-bmw-ix3-shows-production-lights-first-neue-klasse-model-will-debut-september-2025-251113.html

BMW lo ha mostrado con otro camuflaje.

Fuente: BMW

Se presenta en el Salón de Munich.

• Revolucionario concepto de visualización y control BMW Panoramic iDrive proporciona una orientación perfecta para el conductor y establece un nuevo estándar.
• Carga más rápido, conduce más lejos: el sistema de propulsión totalmente eléctrico de sexta generación (Gen6) establece estándares de rendimiento y eficiencia. El nuevo BMW iX3. El 50 xDrive tiene una autonomía eléctrica de hasta 800 km (WLTP) y se puede cargar para proporcionar una autonomía máxima de más de 350 km en solo 10 minutos* .
• El centro de control Heart of Joy y el software BMW Dynamic Performance Control elevan el potencial dinámico de los sistemas de propulsión eléctricos a un nuevo nivel.

BMW Panorámico iDrive: «Manos al volante, ojos en la carretera».

El BMW Panorámico iDrive muestra toda la información relevante para la conducción en el campo visual ideal del conductor y maximiza la ergonomía, la eficiencia y la seguridad. Cuatro elementos se combinan para crear una experiencia de usuario única:

• BMW Panoramic Vision: la información se proyecta sobre una superficie impresa negra en el parabrisas, de pilar A a pilar A.
• 3D Head-Up Display: el BMW 3D Head-Up Display opcional proyecta información para la navegación y la conducción automatizada en el campo de visión directo del conductor por encima de la pantalla panorámica BMW.
• Pantalla central con tecnología de retroiluminación matricial: la pantalla con diseño de corte libre se encuentra en una posición ergonómicamente ideal cerca del volante.
• Volante multifunción Shy-tech: los botones se iluminan cuando hay funciones disponibles, la estructura en relieve y la respuesta háptica activa permiten un manejo intuitivo sin que el conductor tenga que apartar la vista de la carretera.

Fuente: BMW