Jeep Compass mk3 (2025)

Presentado.

• Diseñado para la aventura en todas las direcciones, el nuevo Compass se mantiene fiel al ADN de Jeep al ofrecer capacidad legendaria, robustez, tecnología de vanguardia y versatilidad incomparable.
• Debutado en Italia y fabricado en la planta de Melfi, un centro clave para la estrategia de electrificación de Stellantis, el nuevo Compass evoluciona con una gama de motores ampliada, que incluye tres opciones de motorización: e-Hybrid, e-Hybrid enchufable y totalmente eléctrico con hasta 650 km de autonomía, este último también ofrece tracción a las cuatro ruedas.
• El nuevo diseño del Compass ha sido meticulosamente elaborado para ofrecer un rendimiento mejorado y un estilo icónico. El próximo Jeep Compass se mantiene fiel al legado histórico de la marca, con características como la inconfundible parrilla de siete ranuras, los pasos de rueda trapezoidales y un revestimiento resistente, cuidadosamente integrado para honrar la herencia de la marca, a la vez que garantiza que el vehículo conserve su destreza todoterreno y su imagen distintiva.
• Diseñado para aventuras al aire libre pero perfectamente adecuado para el uso diario, la capacidad legendaria se extiende a toda la gama, incluida la versión de tracción delantera, que también será 100% capaz.
• Construido sobre la plataforma de vanguardia Stellantis STLA Medium, ajustada para ofrecer una fórmula de espacio eficiente con una longitud total de 4,55 m, el Nuevo Compass es uno de los vehículos más compactos fabricados a partir de la plataforma y al mismo tiempo ofrece 55 mm de espacio adicional para las piernas.
• El Compass de próxima generación ofrece más espacio con un compartimento de almacenamiento interior delantero aumentado de 34 litros y una capacidad del maletero aumentada en 45 litros, llegando hasta los 550 litros.
• Estándar en toda la línea, el nuevo sistema de información y entretenimiento ofrece un grupo de 10″ y una radio de 16″, mientras que los servicios conectados garantizan que el vehículo estará siempre actualizado recibiendo actualizaciones por aire (OTA) durante todo el ciclo de vida, y la conducción autónoma de Nivel 2 apoyará a los clientes en un viaje seguro.

Fuente: Jeep

Me gusta. En general todos los jeeps me gustan, salvo el Renegade que es atroz.

Por dentro ea terrible como todos los jeeps, lo peor de un coche europeo + lo peor de un coche yankee.

y por fuera siemplemente no parece un jeep, es un mix de otras cosas pero no un jeep

Yo lo veo una estética agradable, excepto la extraña calandra con esos plasticos negros, todos sabemos que es un SUV y que sólo en aparaciencia es un algo parecido a lo que conocíamos como Jeep, desde luego mejora al anterior Compass y mejora a sus hermanos de Stellantis. Lo peor es que se lo compre o tenga pensado comprarse el cuñao de turno y venga a contarte que se ha comprado un Jeep, un coche autenticamente americano y bla bla, y te tengas que tragar el sapo o peor, le intentes convencer de lo que realmente es y te diga que no tienes ni puta idea que el comercial le ha dicho que bla bla bla, me ha pasado no con Jeep, pero sí con los BMW y Mercedes de tracción delantera.

Esa no era la Compás original pues la primera tenía unos faros redondos muy feos por cierto, decir que el techo en otro color no aporta nada, tal vez si lo combinaron con un plata en los colores azul, rojo, negro, pero el techo en color negro no se distingue.

Eso quería decir, antes comprar ciertas marcas te daba un plus de calidad y exclusividad, pero ahora te compras un BMW X1 y resulta que es un tracción delantera que dentro lleva un motor tres cilindros, pero como el 90 % de los compradores no lo sabe ahí les tienes a las marcas alemanas vendiendo riñones y estrellas a millón. Al menos Jeep vende sus SUVs a precios más razonables.

Pues si lo quieren lanzar este año, hasta que no tengan el 1.6 listo, no sé qué alternativas le quedan.

@julio-cesar-ortiz-aguilar Se trata del lavado de cara de la primera generación, pero en este cambio no se modifican los pliegues laterales, el pliegue sigue siendo el mismo y la nueva brújula parece inspirarse en él.