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26 mayo, 2025 a las 23:17
Ya en los concesionarios…
27 mayo, 2025 a las 00:26Parece ser que han solucionado el problema de los «tirones» en los full hybrid, hay que quitarse el sombre con Renault que sigue haciendo coches excelentes sin haberse metido en un conglomerado de marcas sin sentido, vale que tienen Dacia como low cost, y su alianza con Nissan y Mitsubishi, pero cada marca tiene una personalidad y un sentido propio, y ni siquiera tienen una marca premium que tire del grupo.
27 mayo, 2025 a las 18:32Hombre… La alianza no es precisamente una reunión de amigos, es uno de los grupos automovilísticos más grandes que existe.
En total son 8 marcas y antes eran 9 con Lada antes de irse al traste con la guerra.
Lo mismo con lo de una premium que no tire, no tire quizás porque hay demasiadas, o que reentabilizar una marca premium cuesta lo suyo. Alpine ahora lo intentará pero cuando tenga 5 modelos y no sea rentable, ¿Qué diremos?
Por no decir que Infiniti existe, en europa nos hemos olvidado de ellos pero en EEUU siguen vendiendo y no son coches precisamente generalistas.
Pienso que Renault no lo está haciendo mal con las carencias que tiene con el desastre que es Nissan como aliado, pero luego puedo seguir con el tema de la personalidad de los productos… Renault Clio/colt, renautl 5/micra, y por no hablar del dacia duster/renault duster.
27 mayo, 2025 a las 22:24Yo tengo la sensación que desde el Renaulution hasta ahora has hecho las cosas muy muy bien. Y tampoco ha pasado tanto tiempo. En Renault se han puesto las pilas.
Osco: los ejemplos que has puesto son precisamente una de las razones por las que les va tan bien. Mitsu y Nissan pagan menos, y Renault aumenta su volumen. No es un win-win pero anda cerca.
22 octubre, 2025 a las 21:55Vuelve el 1.3 tce con caja de cambios CVT, ahora con 150cv (antes 140 y 160cv)
- vel máxima: 180 km/h (limitada)
- 0-100 km/h en 9,9 seg
- consumo medio: 6,4 L/100 y 144 g/km de CO2
Precios para España:
- 1.3 TCe 150 CV CVT Evolution 33.036 €
- 1.3 TCe 150 CV CVT Techno 37.036 €
22 octubre, 2025 a las 23:41Cuantas idas y venidas con las cajas de cambio, huele a que las de doble embrague dan problemas.
23 octubre, 2025 a las 00:30El Austral no ha montado cajas de doble embrague que yo sepa…
23 octubre, 2025 a las 07:36Efectivamente, el Austral desde que salió a la venta dejó las EDC de doble embrague del kadjar para usar CVT
23 octubre, 2025 a las 14:53Si, porque creo que el desarrollo de la variante 1.3 tce con el cvt es por parte de Nissan para todos los cmf c/d
23 octubre, 2025 a las 15:05Pues tenéis razón y creo que es la segunda vez que me lío con este tema.
23 octubre, 2025 a las 19:13No te preocupes, yo también me lié en su momento jajaja. Porque en muchas noticias solo hablaban de cambio automático y confundían mucho, porque pensabamos que era la EDC
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