Alfa Romeo Tonale [B2] | Dodge Hornet Facelift (2026)

Patentes del facelift

El diseño en general de este coche es precioso, pero le fallan las proporciones. Le he pedido a Chat GPT que respetando los rasgos del Tonale reprodujera las proporciones del Formentor, y aunque todavía le veo margen de mejora, creo que el resultado mejora lo presente:

Opino igual que Reppu.

Creo que además es una cuestión de proporciones, todos los suv que tiene alfa parece que estén con 5 dedos más de suspensión. Van como si estuvieran levantados.

El problema del GPT 🤣

la suspensión está muy alta! Genial, te pondré ruedas de 25 pulgadas para resolver el problema😂😂

Gemini directamente te da todo y nada a la vez

aqui va el cupra tonale

El diseño de los aros nada que ver, esos son para autos de segmento B, Suvs como el Junior pero en este queda mal, además el diseño de los círculos debería ser exclusivo para las versiones Veloce o Quadrifoglio Verde, de ahi en fuera diseños normales.

PRESENTADO!!

• El nuevo Alfa Romeo Tonale ha evolucionado en carácter y deportividad, basándose en el refinamiento de sus excelentes cualidades dinámicas, lo que le permite ofrecer una experiencia de conducción apasionante y el reconocible atractivo Alfa Romeo.
• EXTERIOR: El diseño exterior es aún más icónico con proporciones esculpidas, una vía de rueda más ancha, una nueva insignia cóncava, un Trilobe renovado y nuevas ruedas de 19/20” que transmiten mayor fuerza y ​​dinamismo.
• INTERIORES: El habitáculo se ha renovado con nuevos tapizados en cuero rojo y Alcantara bitono en blanco y negro, túnel central con selector de marchas más funcional y nueva luz ambiental con visuales con efecto degradado.
• PALETA DE COLORES: ahora hay ocho colores disponibles, con los nuevos metalizados Rosso Brera, Verde Monza y Giallo Ocra, además de un techo negro opcional para hacer que el automóvil sea aún más distintivo y personalizable.
• DINÁMICA DE CONDUCCIÓN: en cabeza con una distribución de peso perfecta, la dirección más directa del segmento, frenos Brembo dedicados, el último sistema de frenado por cable y tecnologías avanzadas como la suspensión electrónica y el Q4 AWD.
• TECNOLOGÍA Y CONFORT: Interfaz totalmente digital con pantallas duales de 12,3” y 10,25”, conectividad inalámbrica y actualizaciones OTA, conducción asistida de nivel 2, cámara 360° y estacionamiento semiautomático.
• NUEVA GAMA: una nueva estrategia clara y completa: desde la nueva versión de entrada de gama, el Tonale, ya repleta de especificaciones, hasta versiones más distintivas como Sprint, Ti y el tope de gama Veloce.
  Disponible en el lanzamiento, la serie especial “Sport Speciale” representa la expresión más exclusiva de la gama Tonale con equipamiento de alta gama, aspecto exterior e interior, acabados dedicados, asientos de Alcantara blanco y negro.

https://www.motor.es/noticias/alfa-romeo-tonale-facelift-2026-2025110511.html

Las llantas mayoritariamente negras y los marcos negros, sumado a unas proporciones generales difíciles, dan esa impresión creo yo.

Precios del Alfa Romeo Tonale 2026 en España

Precios vigentes desde Octubre / 2025 sin incluir descuentos u otras promociones

https://www.motor.es/noticias/precio-alfa-romeo-tonale-2026-2025110681.html

Creo que el Tonale es un coche precioso, pero no me entristecería que lo sustituyeran por un hatchback del segmento C (y otro crossover).

Y luego vino Ta Bares a terminar de destruir todo con el Junior, no hibridar el Giulia y Stelvio cuando el Grecale si

si no fuera por el exito del junior igual ni segmento C le quedaba a Alfa. El primer modelo que tiene en una decada que se vende razonablemente bien y que acerca a un publico joven que seguramente no sabia que ni existia la marca. Un fracaso.

y luego hibridar dos fosiles no iba a hacer milagros en ventas. El grecale era bastante mas nuevo y tenia sentido.