Este modelo totalmente eléctrico verá la luz en 2024 y se posicionará por encima del GT E Tron. Usará la plataforma PPE y será rival de los futuros Mercedes EQS y BMW i7.
Yo este lo veo como rival del iNext más que como un rival del serie7, un modelo especial que entra en un mercado distinto.
Tanto el Serie 7 como A8 o Clase S son coches que innovan pero sobretodo tienen un público de ejecutivos que probablemente destaquen por tomar pocos riesgos.
El iNext compite con el e-tron. Éste es una reinterpretación de berlina de lujo en formato eléctrico. Yo lo veo competencia totalmente directa del EQS.
Interesante ese sketch, me lo esperaba más Aicon que podría ser perfectamente la contrarréplica del EQS. Parece que recupera las caídas de trasera que por diversos motivos nunca se han llevado a producción en modelos del grupo VAG como el concept del Phaeton y el 16c Galibier.