Dacia Striker (2026)

Posible gama mecánica

• 1.2 115 manual y EDC
• 1.2 120 Eco-G manual y EDC
• 1.2 150 Eco-G 4×4 EDC
• 1.8 Hybrid 155 automático

Imágenes tomadas de worldscoop.

Qué deforme 😅

Es increíble que sitios dirigidos por periodistas supuestamente serios suban estas recreaciones que claramente no se parecen ni un poco a los modelos camuflados. Con la IA es más fácil que nunca hacerlo, y no le ponen ni un poquito de empeño. Son peores que cuando usaban photoshop (como casi todo lo de IA realmente).

A ver, sabiendo lo que es Dacia que es una marca low cost que para abaratar costes aprovecha todo lo posible de un diseño para sacarle el máximo partido, ya hemos visto que del Duster III han aprovechadoel 90 % para hacer el Bigster que no es otra cosa que un Duster alargado desde el pilar C, no esperemos otra cosa para este C Neo que un Bigster con el portón trasero achatado y aprovechando todas las piezas posibles de sus hermanos.

¡Es una buena idea fabricar un liftback relativamente económico para Renault basado en el Dacia Spacer! Es seguro asumir que las ventas de Dacia no se limitarán a Europa; ¡al resto del mundo le encantaría el Renault Spacer!
Su nuevo estilo es tan inusual; al principio resulta desagradable, pero luego empieza a gustarte de verdad 🙂